Показано с 1 по 30 из 62

Тема: Модернизация подвески Rexton II XDI

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для Sергей
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    07.02.2015
    Адрес
    Феодосийский уезд
    Сообщений
    213
    Шнивовские на зад ставил 25.04.2014 г. В предыдущих сообщениях ошибся с меткой, оказывается не синяя, а коричневая. Ставил на самые тонкие верхние опоры. Высота по кругу (машина и бак пустые) получилась 55 (было 49 лево 50 право), правую пружину слегка подрезал. Про вибрацию и её устранение писал выше. Сейчас пружины сели, расстояние слева 52,75 см., справа 53,25 см. бак пустой, в багажнике примерно 80 кг., добавился фаркоп, фальшпол был и при тех замерах, есть и сейчас. Шнивовский вариант не один из возможных, но, практически, один из самых бюджетных. Олегу и Александру скинул все возможные варианты пружин, существовавшие на момент изучения вопроса, если у них есть время, пусть выложат в теме. Сейчас может и другие появились, не знаю. Для себя сделал вывод, что подходить к поиску приемлемого варианта надо исходя из условий эксплуатации авто.
    Последний раз редактировалось Sергей; 20.02.2016 в 10:22.
    Rexton-ll, 2.7 XDi МКПП апрель 2013 г.

  2. #2
    Пользователь Аватар для Castor Troy
    Имя
    Александр
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    40
    Цитата Сообщение от Sергей Посмотреть сообщение
    подходить к поиску приемлемого варианта надо исходя из условий эксплуатации авто.
    100%
    RextonII XDi 2700 TOD Особое вино. 2008 год

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •