Варианты замены задних пружин и амортизаторов

[Гвоздь]

Оба два Романа- спасибо за советы!! :)) Я весь Ставик форум перекурил и уже голова кипит- откуда вы парни столько инфа выдергиваете- я ещё все перевариваю:)) но напоминаю:
Я и не собираюсь в особые говна:)) так по немножко;)) я же описал выше чем мне не нравится зад на родных амортах и пружинах с проставками 3 см:
1. стук или удар при проезде на скорости стыков мостов или плит, которые стали особенно заметны при установке передней подвески от прадика
2. Дубовость подвески при движении по пересеченке. Неоднократно опробовано летом: 5-6 км грейдера( крупного щебня и и мелких волн после трактора) до места купания или чуть по дальше- до места рыбалки при движении на любой скорости и до60 км/ч и выше через 10 мин подвеска становилась дубовой и выколачивала зубы. На х- трейле такого не происходило.
Т.к. Я бывал на Байкале, Карелии и степях , а в этом году отменяю Владик, ради клубной поездки на Алтай, то более или менее понимая предстоящую дорогу, я ищу именно такой вариант, который даст мне с комфортом перемещаться по грейдеру и камням, а не по грязи.