-
подробнее: что то вроде пары капель фери, вода и собсно залить в пульверизатор, взболтать до состояния сплошной пены и облить весь интеркулер, при прогазовке из сот попрут пузыри, это и есть причина стрекотания... итого: поменяешь кулёк на какой нить универсальный чуть большего объема и сохранишь бабло на замене: модуляторов, датчика давки турбы, масло отделителя и т.д. как было в моём случае...
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума