-
Член Клуба
Пропал ваккум - ваккумный насос?
Итак, смотрел я сегодня правильность подключения всех трубочек к модуляторам - оказывается все правильно подключил! Но на турбине разрежения нет, тормоза тоже ватные...
Стал искать утечку, в итоге добрался до штуцера ваккумного насоса - там ваккума тоже нет! Накрылся ваккумный насос? Не знаю, стал разбирать штуцер - думал шарик залип или еще что - нет, внутри все чисто, видимых повреждений шарика и штуцера нет, все ходит хорошо! В итоге у меня подозрения на сам насос. Сталкивался ли с ним кто-то? Подлежит ли ремонту или только замена?
Как снимается? Нужно ли снимать клапанную крышку или он так снимается?
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума