Сообщение от KITT При открытии клапана ЕГР давление во впуске должно снижаться, а при заглушенном ЕГР оно не снижается, вот и чек! Только там не давление в коллекторе считается, а расход воздуха. Свой ЕГР удалил и теперь только положительные эмоции. Плюс запасной модулятор для управления турбиной теперь есть
Последний раз редактировалось einor; 19.03.2014 в 11:30.
Kyron XDi --> RextonW XDi
Правила форума