Проблем особых не вижу! По сути главное что нужно будет снять - защиту, так как подлазить лучше снизу, ремень приводных агрегатов, и центральный шкиф! Дальше поддеть сальник, вытащить, новый аккуратно вставить, все!
Единственное не знаю применимо к этому двигателю, нужно ли сливать масло!
И что, даже и радиатор не снимать...И ни какой крышки лобовины...Я просто честно,не просматривал конструктив вообще...
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!