Какие-то мысли по установке можно добавить из статей:
"Бортовой журнал Mitsubishi Pajero Sport. Установка Шноркеля"
"Пошаговая инструкция по установке шноркеля на примере NISSAN Patrol Y61ZD"
"Шноркель на Surf, завершение установки"
А это фото, надеюсь поможет понять, что ждёт умельца внутри крыла:
Вообще, глядя на фотографию подумалось, что было бы здорово разместить воздуховод прямо внутри крыла (чтобы минимально испортить внешний вид) и вывести его в районе бокового окошечка и там пустить по стойке вверх, либо там же его и оставить, как бы закамуфлировав патрубок "под зеркало". Пусть и невысоко, зато эффективнее, чем это придумал СЙ (см. предыдущее форумное обсуждение Месторасположение воздухозаборника Родиуса)
А можно, в этом месте, ещё и удлиняющую трубу перед непознаными лужами вытаскивать или ставить и т.о. пользоваться подобием джипового шноркеля в случае крайней необходимости.
Например, как этот принцип реализован на Хаммере:



Ответить с цитированием