Цитата Сообщение от Тихан Посмотреть сообщение
а обратку напрямую в бак?

Смысл того что обратка заходит в фильтр в подогреве топлива. Так как теплая солярка из обратки смешивается с холодной из бака, и далее в ТНВД и впрыск попадает в теплом виде. Когда топливо в обратке становится выше температуры 50С вход в фильтр со стороны обратки перекрывается и она льется прямиком в бак. За это отвечает биметалическая пластина в фильтре , которая реагирует на температуру и меняет положение шарика.
У меня корпус фильтра с электрическим подогревом (на фото чёрная цилиндрическая вставка), который включается автоматически при низкой температуре. Да климат на острове тёплый, так что обратка в фильтр не очень то и нужна.