Последствия внедорожной езды

[Колючий]

Я так думаю, что может быть еще такой вариант... Двигатель работал, значит все очень горячее! Когда заглох - все начало остывать и испарившаяся вода начала конденсироваться, хотя...

Почему бы и нет. Температура в дизельной камере достигает 700 градусов, может вода при взрыве соляры мгновенно испарилась и "разорвала паровозный котел". Мне тут встретилось и мне и такое предположение - шатун погнуло от того, что выпуск был залит водой и при запуске поршень встретил сопротивление. И второе. Это не гидроудар, это просто поршень заклинило от холодной воды. Вот ведь)))

[Колючий]

Кто может сказать, почему после прохождения воды движок начинает глохнуть на холостых?

[belyi80]

Кто может сказать, почему после прохождения воды движок начинает глохнуть на холостых?

Может колодцы свечные заливает?

[Колючий]

Там всё на герметике да и следов даже брызг нету. Грязая передняя часть, куда вентилятор набросал

[Dmitribeer]

...Мне тут встретилось и такое предположение - шатун погнуло от того, что выпуск был залит водой и при запуске поршень встретил сопротивление.

... ну не знаю... вода же, все таки, жидкая и довольно текучая, а обороты стартера не настолько большие, я думаю, что в этом случае воду просто потихоньку бы выталкивало из выпуска во время проворачивания стартера...

И второе. Это не гидроудар, это просто поршень заклинило от холодной воды. Вот ведь)))

это как? типа блок двигателя ледяной, а поршень горячий до красноты? ну...)

[Колючий]

...

это как? типа блок двигателя ледяной, а поршень горячий до красноты? ну...)

понятия не имею, что хотел сказать тот чел. По цитате ведь получается будто это моя версия))

++

Сейчас меня больше волнует мой трабл, от чего он глохнет то?

[Dmitribeer]

Эд, я думаю, что, скорее всего, попадает вода на какой нибудь датчик, его подкорачивает и мотор перестает держать холостые... Точнее не могу сказать - не настолько хорошо знаю матчасть ССЙ...(((

[Колючий]

Эд, я думаю, что, скорее всего, попадает вода на какой нибудь датчик, его подкорачивает и....(((

Дим, я тоже так думаю)) Только скорей не на сам датчик, а в разьем какой-нибудь. На досуге пройдусь по всем фишкам. Это самое простое, а хотел услышать, мож кто сталкивался уже на практике с таким траблом. Дело то в том, что глохну только на ХХ, а это какой-никакой, а признак.
Но здесь как то не дождешься))

[awwiko]

Глубина воды?

[Lexa_v]

Может лямбда дурить начинает? Если он правда есть у тебя, а не обманка.

[Колючий]

Воды там малость, в кино там видно было. Про лямду мысль похоже самая верная. Только не понятно, что там дурить то начинает после воды. То ли фишка, то ли сами датчики. После просушки работа двигла восстанавливается.

[Lexa_v]

Воды там малость, в кино там видно было. Про лямду мысль похоже самая верная. Только не понятно, что там дурить то начинает после воды. То ли фишка, то ли сами датчики. После просушки работа двигла восстанавливается.

Вот как раз может, т.к. на сколько помню во всех впрысках, что бы он эффективно измерял, он до 300-400 нагретым должен быть, резкое охлаждение, и все - давай дядька Эд мы постоим, говорят мозги йонга. )))

[Колючий]

+++++ давай дядька Эд мы постоим, говорят мозги йонга. )))

))))) приходится ехать, а в движении всё ок. Интересно, мозги только на моём Кае такие капризные?
По этому поводу вроде пора катализатор пробить и перепрограммировать компик, но, говорят, без катализа машина хуже тянет на низах. Хотелось бы услышать мнения на этот счёт.

[Андрей939]

))))) приходится ехать, а в движении всё ок. Интересно, мозги только на моём Кае такие капризные?
По этому поводу вроде пора катализатор пробить и перепрограммировать компик, но, говорят, без катализа машина хуже тянет на низах. Хотелось бы услышать мнения на этот счёт.

Удалил катализатор,на низах разницы не заметил,а динамика возросла заметнее.Мозги не прошивал,стоит обманка.Делал у мастеров по наводке Абердина.Еще раз ему спасибо!

[Колючий]

Удалил катализатор,на низах разницы не заметил,а динамика возросла заметнее.Мозги не прошивал,стоит обманка.Делал у мастеров по наводке Абердина.Еще раз ему спасибо!

Спасибо, Андрей. Если можно, скинь контакты где делал

[Lexa_v]

))))) приходится ехать, а в движении всё ок. Интересно, мозги только на моём Кае такие капризные?
По этому поводу вроде пора катализатор пробить и перепрограммировать компик, но, говорят, без катализа машина хуже тянет на низах. Хотелось бы услышать мнения на этот счёт.

На ходу может сказываться давление газов в системе выпуска, а вот остановился и лямбда уже не так посчитала.
Хотя может и что-то другое быть, система достаточно сложна.

Все зависит от головы и рук, кто делать будет, вынос ката не сложная процедура, для специалиста, другу на тойоте выносли, с набивкой ката альтернативной и поправкой в мозгах, не жаловался на динамику.

[awwiko]

Воды там малость, в кино там видно было.

В каком кино?!
Датчик нейтрали не может заливать, он вроде участвует в ХХ оборотах!

[Андрей939]

Спасибо, Андрей. Если можно, скинь контакты где делал

Эд,честно сказать - не помню!Паша дал адрес,я съездил....Я даже район вспомнить не могу!

[Колючий]

В каком кино?!
Датчик нейтрали не может заливать, он вроде участвует в ХХ оборотах!

Может и этот датчик, я не разбираюсь. Про лямбду уже не первый человек говорит, может быть в ней причина. Даже не знаю, ну доберусь до машины, ну побрызгаю разьемы химией, и что?

Эд,честно сказать - не помню!Паша дал адрес,я съездил....Я даже район вспомнить не могу!

Ладно, у Пашки и спрошу. Спасибо что не забыл))

[Колючий]

Потерялся полный привод.То есть был, когда по Старокажке катались, и вдруг не стало. Такое впечатление, что там, внутри хабов, что то замерзло и не даёт железкам соединиться. Завтра вскрою, посмотрю, может в этом дело. Кто сталкивался, какие еще могут быть причины (гайку ступицы подтягивать - не предлагать)))

[Андрей939]

У нас на ЗОВе похожая хрень была,правый хаб был забит грязью,скажем так - недовключал,немного скушало шлицы шестерней,почистили,вроде заработало,но через раз.Жду денюжку и к Сергеичу.

[Колючий]

У нас на ЗОВе похожая хрень была,правый хаб был забит грязью,скажем так - недовключал,немного скушало шлицы шестерней,почистили,вроде заработало,но через раз.Жду денюжку и к Сергеичу.

Вот я думаю,что грязь замерзла. Плохо конечно, что узел негерметичный. Если шлицы покушало, то это замена сопрягаемых частей. Привод и хаб (а может и ступицу, если подшипник люфтит прилично) менять одновременнно. Если просто помыть - почистить, то денег много и не надо)) По прошлой своей ситуации сужу, мелких запчастей там нет.

[охотник]

Эдуард, посмотри еще трубки, вакуум по которым подходит... в них мог конденсат замерзнуть!

[Колючий]

Эдуард, посмотри еще трубки, вакуум по которым подходит... в них мог конденсат замерзнуть!

Посмотрел я всё, Андрей, ничего нового, обычная грязь внутри ступицы. Вакуум по трубкам передается, хабы после чистки снова включаются - отключаются, ПП работает. Сдается, после каждой грязевой поездки надо ступицы снимать и промывать, это ужасно конечно, но хотя бы не затратно. Хуже то, что главный подшипник не меняется отдельно, а смазывается он грязевой эмульсией. В таких условиях он долго не проходит.

***
Как бы сделать так, что бы грязь не проникала внутрь ступичного узла?????

[ElToro]

Не самые большие потери от внедорожной езды)

[Lexa_v]

Не самые большие потери от внедорожной езды)

Ну убогие локера это корейская фишка, что на санта фе, что на йонге. )))

[ElToro]

Ну убогие локера это корейская фишка, что на санта фе, что на йонге. )))

Дык потому и решил их прокачать заплаткой, токо малость лоханулся, не той стороной повесил, надо было надписью SPARCO к колесу)

[Lexa_v]

Дык потому и решил их прокачать заплаткой, токо малость лоханулся, не той стороной повесил, надо было надписью SPARCO к колесу)

Кстати Миш, из них нормальные брызговики выходят, только спарко обрезать и в длину (то бишь они широкими получаются) прикрепить, на них каша снежная не примерзает, проверенно на своем.

[Колючий]

Вот человек поездил с нами по лесам, утром следующего дня завел машину, а тронуться с места не смог. Примерз "бобик"))

[Lexa_v]

Вот человек поездил с нами по лесам, утром следующего дня завел машину, а тронуться с места не смог. Примерз "бобик"))

Ага, надо было резко на мойку после.
Я такую же картину наблюдал два года назад на уазе ))) передняя ось колом и пофиг, что на вояках, не провернул.
с тех пор хозяин, фиг с ней с чистотой машины, но подвеску под керхер в морозы, сразу )))