Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Посторонний звук при нажатии на педаль сцепления

Комбинированный просмотр

  1. #1

    Печаль Посторонний звук при нажатии на педаль сцепления

    Всем доброго времени суток.
    Вчера приехав домой после работы и припарковавшись с открытыми окнами, услышал не приятный звук, при нажатии на педаль сцепления.
    Самое интересное, что звук пропадает при полном выжиме, т.е. если нажать на половину звук/скрежет присутствует постоянно.
    Возможно данный звук уже давно есть, но шумка авто дает свои плюсы, с открытыми окнам не езжу.

    Как не хочется опять попадать на замену сцепления, или того хуже маховика, меняли уже в 13 году, вместе с выжимным.

    Понимаю конечно, что для осмотра и диагностики проблемы нужно снимать коробку по любому, но блин, это уже в третий раз будет, за 5 лет.
    Напрягает это жутко, нежели у нас такое "нежное" сцепление, или у меня дефект какой-то?
    Кто что посоветует?
    Kyron, XDi, механника.
    www.drive2.ru

  2. #2
    Член Клуба Аватар для brewster
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Таррагона
    Сообщений
    1,307
    Выжимной подшипник сцепления. Симптомы были абсолютно те же. То, что меняли в 13м ничего не говорит. Я на 120 тоже менял сцепление. Выжимной сдох и зазвучал весьма быстро. Поменял через год после сцепления (около 20-30 тыс пробежал) во время замены маховика. Он уже и подтекать начал.
    Патриот бензиновый автоматический
    Был: Кайрон дизельный механический

  3. #3
    Цитата Сообщение от brewster Посмотреть сообщение
    Выжимной подшипник сцепления. Симптомы были абсолютно те же. То, что меняли в 13м ничего не говорит. Я на 120 тоже менял сцепление. Выжимной сдох и зазвучал весьма быстро. Поменял через год после сцепления (около 20-30 тыс пробежал) во время замены маховика. Он уже и подтекать начал.
    Вот и я тоже на него в первую очередь думаю, коробку снимать по любому, а там может быть все что угодно... блин, но минимум он.
    Сейчас посмотрел ценник на маховик и .... ну вы поняли :)
    Случаем не знаешь, у нас какой маховик стоит, одномассовый или нет? Лучше пусть будет одномассовый :)))
    в 13 году говорили что и маховик у меня умирает...
    Kyron, XDi, механника.
    www.drive2.ru

  4. #4
    Член Клуба Аватар для brewster
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Таррагона
    Сообщений
    1,307
    На дизелях стоят двухмассовые маховики.

    Я менял его исключительно из-за того, что при свежем сцеплении по жаре тронуться было очень сложно - машина дико дергалась с конкретными металлическими ударами в подбрюшье.
    Патриот бензиновый автоматический
    Был: Кайрон дизельный механический

  5. #5
    Член Клуба Аватар для Rostik
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Домодедово- Батина лощина
    Сообщений
    7,382
    У меня сын когда пересел с Жигулей 5 на Сонату двиг 2.7 сцепление раз в полгода менял, корзина и маховик тоже накрылись! Нельзя ногу на сцеплении держать! Даже 1см. нажатия дает пробуксовку!
    Карта 087
    Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
    Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.

  6. #6
    Член Клуба Аватар для brewster
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Таррагона
    Сообщений
    1,307
    Да нормальные сцепления, если использовать грамотно. Я на своем 120 отъездил. Маховик - 150. Так что все от прокладки зависит.

    На жигулях сцепление тоже легко можно было убить. Так, у нас оно сдалось очень быстро, после того, как маму пытались научить ездить - диск повело.
    Патриот бензиновый автоматический
    Был: Кайрон дизельный механический

  7. #7
    Цитата Сообщение от brewster Посмотреть сообщение
    Да нормальные сцепления, если использовать грамотно. Я на своем 120 отъездил. Маховик - 150. Так что все от прокладки зависит.

    На жигулях сцепление тоже легко можно было убить. Так, у нас оно сдалось очень быстро, после того, как маму пытались научить ездить - диск повело.
    Да вот меня и удивляет, вроде не считаю себя чайником по общению с авто.
    В самом начале да, первая полноприводная, первая понижайка, тогда сам сцепуху убил.
    Но сейчас-то вроде опыт есть, странно что так летит у меня оно. В Карси посмотрим что там к чему, фото выложу что было в итоге.
    Спасибо за подсказки
    Kyron, XDi, механника.
    www.drive2.ru

  8. #8
    Цитата Сообщение от MaKc79 Посмотреть сообщение
    Да вот меня и удивляет, вроде не считаю себя чайником по общению с авто.
    В самом начале да, первая полноприводная, первая понижайка, тогда сам сцепуху убил.
    Но сейчас-то вроде опыт есть, странно что так летит у меня оно. В Карси посмотрим что там к чему, фото выложу что было в итоге.
    Спасибо за подсказки
    Всем доброго времени суток!
    Похоже, столкнулся с такой же проблемой. Симптомы те же. Так чем все-таки закончилось. Отпишитесь пожалуйста. Думаю, многим эта информация была бы полезна.

  9. #9
    Член Клуба Аватар для KITT
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Московская область, г. Голицыно
    Сообщений
    4,042
    Записей в дневнике
    1
    выжимной...
    Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
    Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
    Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
    Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
    Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
    Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
    Большой FAQ по Родиусу

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •