Вид для печати
Уже устал бороться с гулом, опять что то гудит, в повороте закусывает и гул усиливается, руль выравниваешь, не закусывает и есть небольшой гул, но не трещит. Шрус может гудеть? Подшипники полуоси поменял с обеих сторон, ступичные тоже. Вчера загорелась лампочка 4WD, заглушил, завел, больше не загоралась. Понимаю что закусывает подшипник, но какой? Колеса вывешивал, крутил, без нагрузки все вроде в норме.
Цитата:
Сообщение от IGORYN60
В порядке версии - а не похоже ли это на неисправность ТОДа/раздатки, вследствии чего Вы ездите на постоянно полном приводе?Цитата:
Сообщение от IGORYN60
Присоединяюсь к этой версии:
Цитата:
Сообщение от Grumbler7
Почему тогда закусывает только справа, я тут где то писал, в правом внутреннем шрусе лопнуло стопорное кольцо, и оно попало под подшиник шруса, кольцо удалил (набил новой смазки), закусывание пропало (почему оно лопнуло?), а теперь опять появилось. Сегодня на площадке крутил восьмерки, гул усиливается (и закусывание) в повороте на право, на лево почти тишина. Недавно подключал привод принудительно, все было нормально. Лампочка 4WD больше не загоралась. Еще наблюдается люфт в правом внутреннем шрусе, больше чем в левом, но мне все говорят что шрус гудеть не может. И если это ТОД, то как проверить, и что делать?Цитата:
Сообщение от Grumbler7
Вывеситься на подъемнике или домкратах - будет видно как работает ТОД!Цитата:
Сообщение от IGORYN60
А вообще что-то у меня подозрение именно на ступичный подшипник! Ибо сам попал на замену ступичного недавно, левого, а он менялся у меня до этого 10 тыс назад!
Гудеть вообщето может только подшипник.:pardon:
Это я понимаю, только какой, уже вроде все поменял, кроме правого шруса, левый прошлым летом, то же закусывал, и не трещял, вот только не помню гудел или нет. Сейчас ехал слушал, гудит и по прямой, гораздо меньше, но гудит, в повороте явное завывание, как будто ступичный, но он прошел всего около 5000 км, в начале лета менял.Цитата:
Сообщение от пет.мих.мих
Свои пять копеек, правда не знаю конструкцию Родиуса.
Поменял обе передние ступицы, поменял подшипник в заднем кулаке, всё это в течении полугода, но гул всё не уходил.
Сам по жизни человек спокойный, по этому ездил и ждал когда он выйдет побольше наружу.
В конечном итоге оказался подвесной. Спасибо специалистам КарСи.
Пробег подшипника, увы, отнюдь не показатель его жизнеспособности, слишком от многого зависит - и условия, и качество смазки, и качество самого подшипника, и качество сборки, и... Но вот, что бы закусывало из за него... мммммммммм... ну это он слишком уж развалиться должен!
Если в повороте (на одну сторону) изменяется гул то это 100% ступичный. в вашем случае при повороте на право происходит повышеная нагрузка на левый ступичный и он поет! левый ступичный под замену.Цитата:
Сообщение от IGORYN60
Ну я ж писал - у меня левый тоже отходил 10000, и то к 10000 он не просто загудел, а уже просто развалился вхлам так что я еле до сервиса доехал, колесо туда-сюда болталось! Хорошо не в Крыму случилось! Так что проверяйте еще раз ступичные (скорее всего левый)!!! Без нагрузки могут и не выть!Цитата:
Сообщение от IGORYN60
Сижу репу чешу, вспомнил, правый менял спец, а вот левый, его подмастерье, спец в отпуске был, завтра полезу проверять. Чего то я на левый и не подумал, и не проверял его.Цитата:
Сообщение от KITT
Николаич ! лови камень в твой огород : http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=100 с поста 22Цитата:
Сообщение от Nikolaich
Подскажите, что может быть: на скорости 80-120 при нажатии на газ сзади появляется гул. На скорости выше его заглушают аэродинамические шумы. Масло в мосту и раздатке поменяно.
Подшипники задней ступицы могут быть.Цитата:
Сообщение от Шурик
Передние поменял, и на других машинах был опыт - подшипник гудит всегда, только в поворотах может пропадать. Гул именно при нажатии на газ. При движении накатом гул пропадает.
Возможно турбинка всасывает,можно проверить все сопряженные патрубки
Возможно вискомуфта отрабатывает, жарко однако
По опыту ступичный подшибник загудел всего на пять минут после чего захрустел
Лучший диагноз в Карси ехать
гул сзади....печальноЦитата:
Сообщение от driver
попробовать гайку хвостовика подтянуть если люфт есть.....
а так - редуктор
появился какой то гул....как будто едешь по мелкой гребёнке ( как ободранная , от старого асфальта , дорога ). это не вой редукторов.. гул низкочастотный порядка 50Гц ( как в резетке)
проявляется в основном на скорости 120+.... иногда и на меньшей скорости слышу ( менее 100км/ч) но проявляется почти не слышно ...
проявляется если нажать на газ даже не сильно , бывает какими то порывами ....есть есть и пропадет ..потом опять....
по ощущениям где то спереди вроде....
пробовал вилять на дороге ( ступичный проверить) ни какой разницы лево право - всегда гудит..... кто сталкивался ?
Это к деньгам, сочувствую, но не могу оставить без внимания (как в розетке):yahoo:
У меня сын на Рексе-1 пожаловался, что после 120 гул, я сел и на 20 приговорил ступицу, а когда в КАРСИ пригнали почти весь передок под замену!
В 3 раз поменял ступичный передний правый за последние 50 тысяч! Мастер сказал надо менять поворотный кулак, уже легко запрессовать становится. У тебя такая же фигня похоже!Цитата:
Сообщение от Rostik
вру !!!Цитата:
Сообщение от РоманВТ
по последней ( сегодняшней ) информации моих ушей проявляется не только при нажатии на педаль и на скоростях много меньших 100км/ч.
*
к уходящим деньгам это понятно ...не ясна сумма....
*
ступичный это ещё пол беды.....
Очень похоже на мой вариант..
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=3778
Пока не победил..(((
При каком режиме движения? Всмысле на каком приводе? Чисто на заднем тоже присутствует?Цитата:
Сообщение от РоманВТ
привет!Цитата:
Сообщение от KITT
чисто заднего режима у меня нет. но на хорошем асфальте летом по прямой наверно не подключается перед?
возникает в какие то моменты когда разгоняешься и при сбросе газе не проходит ....а только когда спадает скорость...
иногда и в 80км/ч бывает . но в основном заметил ещё по дороге на море ..после 130км/ч стабильно ........а после 150км/ч то ли спадает то ли смешивается с аэродинамическими шумами что мне кажется тише....
пробовал рыскать по дороге (лево-право) тональность не меняется......
возник вопрос : чем отличаются подшипники ступичные тод 4 вд и просто 2вд ?????????????? 4142321200 и 4142321300
размеры у них одинаковые 45х82х45 . разный партнамбер и цена
Роман, посмотри подвесной, желательно на стенде у дилеров, я на х-трейле три месяца искал, пока к дилерам не заехал, поставили машину на "беговую дорожку" и залезли под низ, тут сразу все и выяснили, а вообще у х-трейлах была главная болезнь- грязь на задних дисках собиралась после любой лужи и тут же начинался гул и вибрации в начале разгона и при скорости после 100 км/ч
Сегодня был извлечен и поменян на оригинал подшипник полуоси правый передний . последний раз менян год назад на неоригинал 107 .
люфт в подшипнике больше 1мм. попала вода. сальнику пришлось пружинку укоротить ( выработка на гранате) . посмотрим на сколько хватит оригинала....
*
наверно он и являлся причиной гула-вибрации