ага в Черногории )))))))) кто то писал что от их саляры чад чернущий идет
Вид для печати
Всем спасибо по фильтру понял.
Ребят,все споры о всякого рода доработках ничем не увенчаются.Мое мнение-надо регулярно обслуживать то что придумали конструкторы и не заправлятся всякой бякой.А уж если пришлось заправить на сомнительной заправке,приехал-поменяй фильтра.А если ставить дополнительные фильтра,то не по моему мнению,а по мнению специалистов в этом деле,тяжело протаскивать саляру через все эти препятствия.
Поэтому лично я буду менять фильтра согласно регламенту в ТО и не буду изобретать велосипед.Про все проблемы,связанные с моим убеждением буду оглашать.
Вчера менял фильтр топливный от Delfi HDF 925. До этого стоял оригинал от прежнего хозяина.Все встало без проблем.Сепаратор слил никакой каки-бяки не было.Все прокачал завел,доволен)).
Я не знаю как в регионах,но у нас в Нижегородской области вся саляра с Лукойла(со слов независимых людей)И еще посоветовали лить только Евро 5,никаких экто,т.к. Евро производится по ГОСТу,а экто от балды по ТУ.Надо с лаборантами общаться по поводу содержания всяких там примесей(парафина и т.д)А доки на саляру не помешает спросить и посмотреть,если понимаешь в параметрах.А вообще можно просто по человечески подойти к кассиру и в тихаря посоветоваться они все равно инфой располагают(бадягой торгуют или хорошим топливом.)И если правильно вопрос задать,все Вам как на духу расскажут.А уж дальше фильтровать Вам инфу))).
Парафин не такая уж и плохая штука!
Мажет топливную и т.д....
Единственный минус - зимой густеет и забивает фильтр...
Так что летом и при повышенных нагрузках самое то!!
Но только когда тепло!!
Сегдня неожиданно получил продолжение прошлогодней истории про плохое топливо с его последствиями: при замене в прошлом году топливного фильтра слил его содержимое в бутылку и... забыл про неё ...сегодня же нашёл эту бутылку среди других банок и увидел отстой этого дрянного топлива:
Вложение 9170 вот этот осадок даже при встряхивании не растворяется. Мдас, а ведь на той заправке откуда это топливо , заправлялся пять лет, но уже год отдаю предпочтение другим - и все (тьфу тьфу тьфу) нормально.
Попробуй магнитик поднести к этой гадости..
Не пугай меня:scare2:э.
Понятно, к чему намёк , но это фикалии самой запивки ...
... я на ней не первый "пострадавший" :один сосед по двору на дизельном тушканчике тоже всю зиму промаялся с той заправкой...глох.. не мог понять в чем дело ... в итоге забраковали топливный фильтр, поменяли и все стало нормально. У других соседей на бензинке проблемы были. А ещё зимой на заправке сносили дизельную колонку дальнобойщики.... все это вкупе говорит , что там топливо мягко говоря не очень...
Не буду)))
Кстати, у меня с фильтра осталось грамм 100 солярки.
Налил ее в брызгалку, столько же тормозухи и моторного масла..
Получилось чудо ВДшка)))
Гайки отмачиваются на раз!
И брызгать можно хоть струйкой, хоть веером))
Парни, помогите разобраться, сколько в итоге на Родиусе топливных фильтров? И какие подлежат замене? И где они все?
Что значит фильтров?? Фильтр один! Есть ещё водоотделитель! Он по ходу движения топлива первый после ручной груши (насоса) подкачки. Следом за водоотделителем идёт сам фильтр! Находятся они под капотом, как смотришь на двиг , то справа! Тебе Рома скидывал файл для скачивания мануала по родиусу!!₽
https://yadi.sk/d/L9UrGS0OU2WBB
стр 235
Купил фильтр где то месяц назад в глобал авто, delfi hdf 925e, ещё тогда у них спросил, что значит e на конце. Сказали это просто у разных поставщиков такие буквы. Сначало было все нормально, сейчас машина утром на холодную заводится и на холостых работает не ровно будет то щас заглохнет, когда прогреется вроде нормально начинает работать. Это может быть из за фильтра поддельного?
По мультикультурализма ошибок нет.
Попробую поменять фильтр на старый, при нем таких проблем не было. Менял просто 20т прошол. Старый точно оригинальный.
Просто посмотрю , что будет. Чтоб исключить фильтр или забраковать. Потом конечно же оригинал возьму.
Меняй сразу на новый! Старый, снятый, пусть даже и оригинальный использовать не рекомендуется!
Фильтр Делфи HDF924E - это эконом вариант оригинального фильтра HDF924, с уменьшенным, по сравнению с ним , интервалом эксплуатации... в нем , если так можно выразиться, меньше фильровочного элемента, и рассчитан он не для нашего топлива, ориентирован на европейский рынок эксплуатации, где качество топлива гораздо выше..