Здравствуйте. У меня проставки 40 мм (на самом деле стойки не родные и переварены, но где-то так по высоте получается) и 225/75/16 чиркают по подкрылкам на кочках и при полном выверте за брызговик цепляют. 235/75 без доработки никак не влезут по-моемуСообщение от jekasmir
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
поставить можно , но поворачивать можно будет не всегда
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Я понимаю что нужна доработка, вопрос какая и сколько это выйдет. У меня сейчас стоят 225/75 нормально, а вот 235/75 уже цепляет конкретно..
Только если под подрамники проставки ставить (лифт кузова типа), чтобы центр колеса ниже арки был, но там с карданом гимор.
Только одни стойки высоко нельзя задирать - приводы начинают вибрировать сильно, я проверял уже.
Я и пневму на перед пытался прикрутить, но та подушка, что в рычаг передний влезает, морду поднимает только при 15 атмосферах, а хорошо - это когда при 2-х - 3-х. Пришлось забить.
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
у вас в корне не правильный подход.
вы взяли не внедорожник , а минивен повышенной проходимости ( чтобы зимой сам мог выехать с не чищенного двора)
та часть что цепляет , находится сильно ниже середины колеса , и поднимать придется очень много .
для таких целей вам проще купить другую машину вообще.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Поднимать я вообще не собирался, просто купил не подумав другие колеса. Вот и думаю что и как делать. Стоит ли вообще заморачиваться.
А еще и днищем постоянно на даче бьешь, немного поднять наверное не помешало бы.
"немного поднять " это проставки 20-30 мм. на 1 стр описано . колеса максимум 225х70х16 (край 235 любая засохшая грязь на подкрылке будет чиркать на поворотах , снег лед всю зиму)
выше подымать проставками- навернуть гранаты в приводах (оч дорого встанет в итоге)
\
второй раз ставлю проставки 20пер 30 зад . это оптимально. уже не низко и не критично для машины
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
У меня сейчас стоят 225*75 никаких проставок нет и ничего не чиркает. Второй сезон езжу.
расстояние между брызговиком и колесомпри вывернутом руле (на половину и до конца ) какое ?
а проставки это для клиренса
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
IMG_20190725_082345.jpg сантиметров 5-7 точно есть
повторю вопрос :
1. на фото руль стоит прямо
2 брызговика не вижу на фото
3. до бампера расстояние не интересно.
ЧИРКАЕТ ОБ БРЫЗГОВИК , КОГДА КОЛЕСО ПОВЕРНУТО особенно когда задняя часть колеса повернута внутрь
Последний раз редактировалось РоманВТ; 25.07.2019 в 15:17.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Это у меня 225*70*16 и практически лысая резина .
На новой зазор уменьшится ещё на 7 мм.
Любая грязь а зимой наледь на брызговике и подкрылки вызывает чириканье на повороте
Последний раз редактировалось РоманВТ; 26.07.2019 в 07:34.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Ваши права
Ответить с цитированием
