Неисправности топливной системы

[РоманВТ]

подсос воздуха небольшой . за ночь топливо уходит в бак . противная мелочь - надо шланги просмотреть все . быстросъемы

[Juristy]

Всем привет. Вчера утром, в Новочеркасске, после ночевки забирал машину со стоянки. Завелась без проблем, проехал 300 метров до дома, загрузились, сели и не завелись. Подкачал грушу, все заработало, проехали 1000 без проблем вообще, с остановками, обедами и прочим. Машину глушил, заводилась с полоборота. Сегодня утром, та-же история. Завел только после подкачки. На приборке ничего противоестественного не загоралось.
Пора сильно пугаться, или излечимо?
З.Ы. Намотали 3.500 км. Расход 10л\100км. Порадовался.

ДлЯ начала - меряем обратку, а дальше по ситуации

[Juristy]

подсос воздуха небольшой . за ночь топливо уходит в бак . противная мелочь - надо шланги просмотреть все . быстросъемы

Тоже может

[охотник]

Насос ручной подкачки проверяли?

[LAVR]

Насос ручной подкачки проверяли?

Ну так он же подкачивал грушей топливо и машина заводилась! А как её проверить ?

[Rockbeer]

Спасибо. Я так понял, что не сильно страшно. Сам конечно не полезу, хоть и механик, правда по бензиновым и двухколесным. Лучше в Карси. Тем более до очередного ТО 1500 км осталось. Ну а если что, до сервиса от меня одна остановка на эвакуаторе.

[охотник]

Ну так он же подкачивал грушей топливо и машина заводилась! А как её проверить ?

Если машина плохо заводится после долгой стоянки, то надо сравнить результат : в одном случаи заводить без подкачки и в другом случаи сразу подкачать перед заводом машины!

[LAVR]

Сегодня при замене форсунки были обнаружены повреждения изоляции проводов разъёмов форсунок #1 и #2.. Печалька... Форса #2 словила ошибку по обрыву естессно....От времени и температуры изоляция около разъёмов просто осыпалась и появилась оголенная проводка...Способ устранения кардинальный- старые разъёмы отрезаны, на их место припаяны провода с новыми разъёмами ... Все зергуд!:) думается при очередной замене какой-либо форсунки придётся готовиться к замене её разъёма!:(
Зы: ещё и две свечки сгорели , надо менять перед зимой.. Ну это чуть позже поменяю...

[РоманВТ]

Сегодня при замене форсунки были обнаружены повреждения изоляции проводов разъёмов форсунок #1 и #2.. Печалька... Форса #2 словила ошибку по обрыву естессно....От времени и температуры изоляция около разъёмов просто осыпалась и появилась оголенная проводка...Способ устранения кардинальный- старые разъёмы отрезаны, на их место припаяны провода с новыми разъёмами ... Все зергуд!:) думается при очередной замене какой-либо форсунки придётся готовиться к замене её разъёма!:(
Зы: ещё и две свечки сгорели , надо менять перед зимой.. Ну это чуть позже поменяю...

новые разъемы где раздобыл ?
свечи как определил ? лампа горит или сам измерял ?

[Juristy]

про разъемы тоже интересно!

[LAVR]

новые разъемы где раздобыл ?

Новые разъёмы есть в КАРСИ... Но внимание! ребята держат запас на всякий подобный случай, но по штатному они должны идти в едином жгуте проводов двигателя...

свечи как определил ? лампа горит или сам измерял ?

про свечи, вернее про одну свечу, я знал еще с весны...а ошибку по другой определили сегодня, когда форсунку прописывали... Лампа, как ни странно, не горела...Но начала подгорать (мигнет и погаснет) с утра на холодный завод..Это и напрягло,так как еще не та температура, чтобы лампе накала свечей загораться...(ну это касается только моего Рекса, у других как - не знаю, знаю что на Родиках горит лампа свечей всегда и гаснет перед запуском..)

теперь о разъёмах
Вот такой был на второй форсе, когда его достали , изоляция просто осыпалась, видны её остатки на оголенных проводах


вот таким притаился разъём на первой форсе (один провод оголён, но по факту, когда начали разбирать оплетку проводки, "облетел" и второй)


отрезанный разъем , длина его проводов


ремонтный разъём с проводами, припаян к проводке жгута (начали с первой), и заизолирован термоусадкой и изолентой


сами разъёмы: слева #1, справа #2. Хуже по своему внешнему состоянию #2, хотя резинки уплотнения в порядке... Вторая и мутила ошибками приблизительно раз в 400-500 км последние 3 тыс км...


Характерно то, что проводка каждого разъёма имеет свой цвет.

В общем и целом необходимо инспектировать эти узлы, а на больших пробегах особенно...
И тут проявляется "хваленое" качество корейской проводки ...

[Fischerman]

Всем привет. Вчера утром, в Новочеркасске, после ночевки забирал машину со стоянки. Завелась без проблем, проехал 300 метров до дома, загрузились, сели и не завелись. Подкачал грушу, все заработало, проехали 1000 без проблем вообще, с остановками, обедами и прочим. Машину глушил, заводилась с полоборота. Сегодня утром, та-же история. Завел только после подкачки. На приборке ничего противоестественного не загоралось.
Пора сильно пугаться, или излечимо?
З.Ы. Намотали 3.500 км. Расход 10л\100км. Порадовался.

Можно посмотреть как затянута сливная пробка на водоотделителе (фильтре).
Была похожая проблема, подтянул на полоборота - прошло.

[Михась]

В день приобретения на пол-пути домой словил чек P1148 и P1172. Погасил у диагноста. Через тысячу пробега- опять. Погасил. Потом было P1148 и P1175. Погасил
Сегодня проехал 600 км и через каждые 100км ловил попеременно P1148 и P1172 / P1148 и P1175, но ни разу не видел одновременно ошибок сразу по 2 форсам. Это так должно быть ? Или это не в форсах дело?
Капельницы не вешал, на днях займусь

[РоманВТ]

В день приобретения на пол-пути домой словил чек P1148 и P1172. Погасил у диагноста. Через тысячу пробега- опять. Погасил. Потом было P1148 и P1175. Погасил
Сегодня проехал 600 км и через каждые 100км ловил попеременно P1148 и P1172 / P1148 и P1175, но ни разу не видел одновременно ошибок сразу по 2 форсам. Это так должно быть ? Или это не в форсах дело?
Капельницы не вешал, на днях займусь

ПРИВЕТ
тебе сюда http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=86
*
от себя добавлю . готовься к ремонту или замене ВСЕХ форсунок( повесишь капельницы - увидишь дыры. заткнешь их т.е. отремонтируешь . сразу сильнее потекут остальные пойдут ошибки , не сразу конечно , так как давление повыситься в рампе . сейчас начинай проливать колодцы "механиком" и думай как извлекать будешь . это бывает очень хлопотно и болезненно , особенно последние ))

[Михась]

думай как извлекать будешь . это бывает очень хлопотно и болезненно , особенно последние ))

ну вот у меня на 5-ую и показывает(( 2-ая не так страшно
Вопрос остается открытым : почему ошибки по форсункам вылетают только поочередно и после сброса??? 2-5-2-5 и т.д. 2+5 ни разу не было

[РоманВТ]

чует детонацию и пытается компенсировать другим цилиндром . но у него ничего не получается
порядок работы цилиндров на 5-цилиндровом двигателе 1-2-4-5-3.
чего гадать ? делай слив

[Александо]

Всем здравствуйте, прошу помощи. При прогреве двигателя машина троит , дымит, загорается чек ошибки: 1148 0272 1677 0674. 3000 км назад поменял все форсунки и тнвд на новые. Вчера поменял свечи накала тоже все. Симптомы при утреннем запуске те же. Это было и до замены форс просто чем выше температура На улице тем меньше дыма и троение. И ошибки когда тепло не вылазит. Если проехать км 30 с нормальной скоростью от 80 и выше чек гаснет. Возможно ли это из за плохого контакта на 4 форсунке ? Там лапка одна отломана и контакт болтается. Пробовал шевелить на других форсах стоят крепко. Контакт и свечи поставил новые. Ошибки скинули, но при утреннем запуске все повторилось. В соседнем форуме предположили залипание игл в форсунках. После замены форсунок и тнвд направляюсь только на Лукойл.
Машина рекстон 2 xdi 2011 год пробег 95 тыс

[LAVR]

было б залипание игл - были бы ошибки по соответствующим форсам. А так пока только одна ошибка по форсе - 0272 ошибка коррекции величины подачи (топлива) форсунки №4...А при замене форсунок прописывал их коды? или ставил восстановленные без кодов?

1677 и 0674 - ошибки по свече №4! если поставил новые, то гдет плохой контакт питающего провода! Где? вероятнее на блоке управляющего реле свечей! Продиагностируй состояние контакта - мама-папа в разъеме, чистоту или наличие окислений...Блок находится около + АКБ

[LAVR]

....Возможно ли это из за плохого контакта на 4 форсунке ? Там лапка одна отломана и контакт болтается. Пробовал шевелить на других форсах стоят крепко. Контакт и свечи поставил новые. ......

так ты разъем форсунки поменял? или нет?

[EvgenP]

Александо, фильтр топливный какой фирмы и когда менялся?

[Александо]

Фильтр новый Делфи 925 вместе с форсунками 3000 км назад. Разъем новый. Разъемы на блоке свечей смотрел все чисто. После замены свечей ошибок по ним нет. осталась по форсунке.
Все прописали как положено

[LAVR]

А причина замены всех форс и ремонта ТНВД? если не секрет... стружку погнал? были видимые симптомы?.... а где менял?

[РоманВТ]

по скольку других форсунок на замену нет , то я бы снял другую ( для простоты первую) и поменял их местами . цена вопроса 2 шайбы и время .
по результату сразу будут исключения из списка подозреваемых

[LAVR]

....цена вопроса 2 шайбы и время .

.. и два болта...

[Александо]

Да была стружка алюминиевая. Делал в сервисе, по рекомендации.

[Александо]

Езжу теперь туда, но приезжаю я уже на прогретой машине! А на прогретом движке ни каких симптомов неисправности нет. Считали ошибки поменяли свечи , коннектор на форсунке, сбросили ошибки, по дороге домой машина прям летела над дорогой, а утром все по новой. Троит дымит и чек. Работа двигателя жесткая.

[LAVR]

Да была стружка алюминиевая. Делал в сервисе, по рекомендации.

тогда одним ремонтом ТНВД и заменой форс не должно было обойтись: вся топливная , включая рампу, все трубки, шланги , патрубки, топливный бак должны были быть сняты /промыты/или заменены на новые...

А может где воздух в системе/форсе?
А сама форса в месте посадки в колодце не травит наружу газами на работающем моторе?

[Александо]

Да все снимали , мыли. Нет не травит смотрели. Не понятно почему зависит от температуры на улице? Летом жарко было норм заводился по утрам но дымок был легкий, не обращал как то внимания, а щас холодно и все хуже.
Больше чем уверен если поставить в тёплый гараж то проблема опять уйдет.
А может когда контакт был плохой то прошивка слетела на форсунке? Может быть? А ошибка на этот счет определенная есть?

[Александо]

Старые лежат аж 6 штук, одна с пробегом в 100 км:) но ставить их не рискну

[LAVR]

у тебя есть ошибка коррекции подачи..черт его знает почему...