Вопрос Lexe_v. Раньше вроде обсуждали, на старом форуме. Сегодня поменял все аморты. Спереди пружины и стойки от Рекса 1, сзади пружины от Мерса. В общей сложности примерно + 6 см. Собственно вопрос. Задние аморты поставил от Волги 2410, выпускаются родные, взаимозаменяемые с чистой 24. Снизу там просто проушина, а не сайлентблок, как на родных SsY. Втулки взял резиновые тоже от Волги. А вот металлическую внутреннюю втулку пришлось выпиливать из родного сайлентблока. Знаю, что какие-то подходят. Поскажите, от чего. Как правильно крепить нижнюю часть амортизатора?