Вообще без разницы, что вперед, что назад, расход одинаковый, приемистость в норме. Может быстрей 150 надо гонять, чтобы эффект разряжения почувствовать.
Вообще без разницы, что вперед, что назад, расход одинаковый, приемистость в норме. Может быстрей 150 надо гонять, чтобы эффект разряжения почувствовать.
Был - Кайрон-1, 2007, 2.0xdi, АКПП, прошел 97000.
Ниссан-Патрол 3.0dci, 2008, механика.