Рекстон W 2.0

[Томич_882]

2-х литровый двигатель на Рэкстон - это новинка для России. Для внутреннего Корейского рынка такие Рэксы идут как минимум с 2010г. ( вот пример такой б/у-шной машины: http://novosibirsk.drom.ru/ssang_yon...n/8796272.html ).
Думаю, что если бы такой "экспиримент" оказался бы неудачным - корейцы бы перестали ставить такие движки. Уж за три года бы разобрались что к чему....

А вообще, снижение "литража" двигателя дело не новое для мирового автопрома. Тот же дизельный ниссан патрол - ведь когда-то был 4,2 литра! А потом пошли 3х литровые дизеля.... Да и сам Рэкстон ведь раньше шел с двигателем 2,9! Переход на двигатель 2,7 - тже ведь снижение...

Хотя думаю, что тут больше маркетинга, чем инженерии... Тот же Прадик многие годы существует с двумя бензиновыми движками - 4 литра и 2,7. Разница весьма велика, а споры про то хватает или не хватает 2,7 - не стихают уже много лет, причем объем продаж движков 2,7 при всем при этом постоянно растет.

[Юрий С]

Тот же Прадик многие годы существует с двумя бензиновыми движками - 4 литра и 2,7. Разница весьма велика, а споры про то хватает или не хватает 2,7 - не стихают уже много лет, причем объем продаж движков 2,7 при всем при этом постоянно растет.

Где Вы видели в официальной продаже 120 тлк в России с двигателем 2.7?
На нашем рынке он никогда не продавался, чисто серая машина. И по качеству сборки ориентирован на страны с теплым климатом. Там да же железо другое и вообще все другое + еще и двигатель 2.7.
Что касается Рекстона: то же думаю, что ничего страшного в этом нет, хотя время покажет эксплуатацию топливной системы и ее форсунок. Форсунки на 2,7 оказались очень да же неплохими в устойчивости к нашему топливу.

[охотник]

Что касается Рекстона: то же думаю, что ничего страшного в этом нет, хотя время покажет эксплуатацию топливной системы и ее форсунок. Форсунки на 2,7 оказались очень да же неплохими в устойчивости к нашему топливу.

Форсунки для этого двигателя тоже "живучие"

[Томич_882]

Где Вы видели в официальной продаже 120 тлк в России с двигателем 2.7?

120 - не видел. А вот 150 с движком 2,7 наш Томский официальный дилер Тойоты продает уже больше года: http://www.toyota-tomsk.ru/cars/new_...=copy+of+entry

И продает по весьма "гуманной" цене - От 1 732 000 p. что, собственно, и объясняет рост продаж....

[Томич_882]

Ну вот - СЙенговские маркетологи оказались весьма прозорливые...А может просто более осведомленные....
В России могут ввести новую схему расчета транспортного налога. Минфин предлагает перейти от критерия лошадиных сил автомобиля к объему двигателя....

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1766916/