Ездить - это громко сказано!Повседневно на АТшке.Эти только в трофи и соревнования.А как пример - Коля Скип, на Самурае у него 34 ХТ,а там врятли приводы и шестерни мощнее.Да и достается машине больше,правда вес....
Эд,у тебя практически каждые выходные выезды,я к сожалению редко.Да и пробег у меня почти 170 тыр,Наверняка УЖЕ все далеко от идеала.Хотя LSD в заднем еще жива!
Последний раз редактировалось Андрей939; 05.04.2014 в 12:27.
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Андрей,а блоки в мостах у тебя имеются,А то на "ветки сакуры" тяжеловато будет...
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
Только в заднем.А так - лебедка то разрешена!Да и запас траков - удлинителей будет немалый! На Просто Зиме одних траков было 9 шт.Плохо,что шнорка нет...Сообщение от SVT
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Постараюсь приехать,а так, Удачи тебе...
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
Спасибо,удача будет очень нужна!
А на соревнованиях успех на 90% зависит от работы штурмана и взаимопонимания!
Скорее всего я там буду один на Кайроне.
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Андрей, что то типа шнорка можно сделать из пластиковой дренажной трубы и гофры от воздуха волговского движка. Забор воздуха от переборки под лобовым стеклом очень даже неплохо страхует от попадания воды.
SK 2.3
Вот и я думал что-то подобное сколхозить.Юджин на Куролесье на Ниве вообще трубу на крышу выводил!
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Ну ни секунды в ТАКОМ составе не сомневался! Так, спросил, на всякий случай...
Ну... Юджин это тема для отдельной песни...!!!
А тебе, насколько я знаю, будет несколько проблематично трубу на крышу вывести без сверления крыла-капота. Хотя...
Дмитрий.
Рекс XDi, МКПП, слегка приподнятый(от КАРСИ) и с самоблоком сзади( от Петра-Муссовода) , резина чуть больше СТОКа 245-75-16, Купер АТ(теперь ещё чуть прибавил - Йока АТ 265-75-16), ДХО от Леонида - Leo, чиповка от Романа - Vahmurka, связь LPD,CB.К/к №101.
А вот это моя молодость - "нету краше и милей наших Солнечных Филей!"
Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо - сделай это сам!
Гофру можно кинуть,не проблема.На шнорк пока жаба не дает,а так буду ставить обязательно!
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Ваши права
Ответить с цитированием