Дымит (((

[Fischerman]

В общем дымить стал больше((
На холодную нормально. а как прогреется прямо шлейф.
На ходу не заметно, а после светофоров сильно видно.
Ну или если в пробке ползешь..
Еще после прогрева на холостых появилась непонятная вибрация двигла. будто чуть чуть подтраивает. но только чуть добавляешь газку все пропадает.
Кстати приемистость не изменилась, тапкувпол - валит как и раньше.))
Залез в турбину..
Люфт и тот м тот очень ощутим, ((
Патрубок. интеркулер внутри и т.д. все в масле..
Не капает, но слой приличный.
Как я понял на оборотах выгоняется через цилиндры на улицу. сгорает быстрей.
На малых оборотах смесь нестабильна. масляный туман не успевает выгорать и отсюда дым.

В общем ремонт..((

Я ее полазаю по инету, но может кто подскажет проверенные места, что бы не разводилово и качественно?

Как то так..

Спасибо за советы!

[Механик]

В общем дымить стал больше((
На холодную нормально. а как прогреется прямо шлейф.
На ходу не заметно, а после светофоров сильно видно.
Ну или если в пробке ползешь..
Еще после прогрева на холостых появилась непонятная вибрация двигла. будто чуть чуть подтраивает. но только чуть добавляешь газку все пропадает.
Кстати приемистость не изменилась, тапкувпол - валит как и раньше.))
Залез в турбину..
Люфт и тот м тот очень ощутим, ((
Патрубок. интеркулер внутри и т.д. все в масле..
Не капает, но слой приличный.
Как я понял на оборотах выгоняется через цилиндры на улицу. сгорает быстрей.
На малых оборотах смесь нестабильна. масляный туман не успевает выгорать и отсюда дым.

В общем ремонт..((

Я ее полазаю по инету, но может кто подскажет проверенные места, что бы не разводилово и качественно?

Как то так..

Спасибо за советы!

Ну,т.к. дизелиста в Карси нет,на "К.клане" Боми моторс в почете. http://kyron-clan.ru/forum/index.php...0%D1%81/page-8

[Fischerman]

Ну,т.к. дизелиста в Карси нет,на "К.клане" Боми моторс в почете. http://kyron-clan.ru/forum/index.php...0%D1%81/page-8

По факту только меняют.
Ремонтом не занимаются(((

[Механик]

В общем дымить стал больше((
На холодную нормально. а как прогреется прямо шлейф.
На ходу не заметно, а после светофоров сильно видно.
Ну или если в пробке ползешь..
Еще после прогрева на холостых появилась непонятная вибрация двигла. будто чуть чуть подтраивает. но только чуть добавляешь газку все пропадает.
Кстати приемистость не изменилась, тапкувпол - валит как и раньше.))
Залез в турбину..
Люфт и тот м тот очень ощутим, ((
Патрубок. интеркулер внутри и т.д. все в масле..
Не капает, но слой приличный.
Как я понял на оборотах выгоняется через цилиндры на улицу. сгорает быстрей.
На малых оборотах смесь нестабильна. масляный туман не успевает выгорать и отсюда дым.

В общем ремонт..((

Я ее полазаю по инету, но может кто подскажет проверенные места, что бы не разводилово и качественно?

Как то так..

Спасибо за советы!

Тут https://myrexton.ru/forum/index.php?...n-2-xvt/page-2
человек(из Москвы) в посте №24 вчера писал,что сейчас тоже "воюет" с турбиной. Может он кого то посоветует?