Регистрационные действия при частичной коррозии номера рамы

[СтаниславП]

Экспертиза при продаже по любому,и гемор никто не отменял,побегаешь по инстанциям,причем далеко небесплатно

Тогда только в утилизацию. Нервы дороже.

[Механик]

Тогда только в утилизацию. Нервы дороже.

Ну если 500-600к готов выкинуть,тогда да

[СтаниславП]

Ну если 500-600к готов выкинуть,тогда да

Зачем же? Поездить пока машинка возит, потом в утиль.
Обслуживаю заботливо, езжу аккуратно - надеюсь ещё на несколько нет. Нравится. ))
Кстати, сейчас оценили в 750-800.

[Механик]

Зачем же? Поездить пока машинка возит, потом в утиль.
Обслуживаю заботливо, езжу аккуратно.

Тогда пожизненно можно ездить если конечно,не надоест

[СтаниславП]

Тогда пожизненно можно ездить если конечно,не надоест

От новых воротит. От дурацкого нелепого дизайна, от движков с 200 лошадей при объёме 1,5л и пр. Есть вечная классика, как костюм, и это - Рекстон. Вот она и нравится.
Засада может быть со стороны властей: запрет в связи с Евро-З, например. Или налог в разы увеличат.
А ещё запчасти перестанут выпускать. Мало ли сюрпризов.
Пока же антикорю, меняю расходники и получаю своё удовольствие. ))

[Механик]

От новых воротит. От дурацкого нелепого дизайна, от движков с 200 лошадей при объёме 1,5л и пр.
Пока же антикорю, меняю расходники и получаю своё удовольствие. ))

Аналогично,но молодому поколению главное внешнее оформление,фишки электронные и лайки при выкладывании фото. Наверное стареем.
Я тоже менять не собираюсь,но иногда поглядываю в сторону Гранд Старекс с полным приводом или Пыжика Тревелер(он же Ситроен Спейстурер) тоже с П/П,т.к любим путешествовать всей семьей. Сыновья выросли,но семьи пока не создали,тесновато в Рексе становится вчетвером на дальние расстояния. Еще есть мысль просто купить прицеп трейлер,но со всеми удобствами внутри,хотя опять будет тесновато и жить в нем и ехать в нем нельзя. А покупать и брать в аренду полноценный автодом дорого,проще самолет или поезд и на месте брать авто в аренду