Экспертиза при продаже по любому,и гемор никто не отменял,побегаешь по инстанциям,причем далеко небесплатноСообщение от СтаниславП
Экспертиза при продаже по любому,и гемор никто не отменял,побегаешь по инстанциям,причем далеко небесплатно
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Тогда только в утилизацию. Нервы дороже.
Рекстон-2, 2011-2,7-165-АКПП.
Ну если 500-600к готов выкинуть,тогда да
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Зачем же? Поездить пока машинка возит, потом в утиль.
Обслуживаю заботливо, езжу аккуратно - надеюсь ещё на несколько нет. Нравится. ))
Кстати, сейчас оценили в 750-800.
Рекстон-2, 2011-2,7-165-АКПП.
Тогда пожизненно можно ездитьесли конечно,не надоест
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
От новых воротит. От дурацкого нелепого дизайна, от движков с 200 лошадей при объёме 1,5л и пр. Есть вечная классика, как костюм, и это - Рекстон. Вот она и нравится.Тогда пожизненно можно ездить
Засада может быть со стороны властей: запрет в связи с Евро-З, например. Или налог в разы увеличат.
А ещё запчасти перестанут выпускать. Мало ли сюрпризов.
Пока же антикорю, меняю расходники и получаю своё удовольствие. ))
Рекстон-2, 2011-2,7-165-АКПП.
Аналогично,но молодому поколению главное внешнее оформление,фишки электронные и лайки при выкладывании фото. Наверное стареем.
Я тоже менять не собираюсь,но иногда поглядываю в сторону Гранд Старекс с полным приводом или Пыжика Тревелер(он же Ситроен Спейстурер) тоже с П/П,т.к любим путешествовать всей семьей. Сыновья выросли,но семьи пока не создали,тесновато в Рексе становится вчетвером на дальние расстояния. Еще есть мысль просто купить прицеп трейлер,но со всеми удобствами внутри,хотя опять будет тесновато и жить в нем и ехать в нем нельзя. А покупать и брать в аренду полноценный автодом дорого,проще самолет или поезд и на месте брать авто в аренду
Последний раз редактировалось Механик; 10.09.2021 в 18:43.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
https://www.drive2.ru/b/585173558393578241/ - вот тут расписывают свежее.
Нанесение нового номера будет только стоить денег.
В остальном довольно долго получается, но страшного ничего нет, делайте.
Я когда свою брал, делал антикор, мне на место номера приклеили наклейку, она со временем отошла и было ясно, что с ней еще хуже, так как под ней скапливалась влага.
Оторвал, нанес на место слой в 3-4мм из солидола. Он года за 3 эксплуатации превратился прям в камень )
Когда продавал, срезал ножом солидол, взял зубную щетку и WDшку.
15 минут и номер был очень хорошо виден и читаем. Хотя по мере чистки тоже пару символов было так себе...
Попробуйте оттереть все же, может станет все читаемо?
Последний раз редактировалось gegaREX; 06.09.2021 в 10:18.
Rexton 2 (2011 г.в, куплен в 2012), 3.2 (бензин) Luxury, AWD. продал... Бортовой журнал Rexton
SSY Action new 2013, 2.0 (бензин), 149 л.с. - Бортовой журнал Actyon new
Спасибо за совет. Попыхтел. Получилось так:
Снимок.JPG
Фрагмент 1F вызывал сомнения. Теперь, вроде, читается нормально.:) Обезжирил и залил Раст Стопом вместе со всем днищем.
Рекстон-2, 2011-2,7-165-АКПП.
Фота получше
Снимок1.JPG
Рекстон-2, 2011-2,7-165-АКПП.
Очень даже неплохой результат! )
Rexton 2 (2011 г.в, куплен в 2012), 3.2 (бензин) Luxury, AWD. продал... Бортовой журнал Rexton
SSY Action new 2013, 2.0 (бензин), 149 л.с. - Бортовой журнал Actyon new
Ваши права
Ответить с цитированием