В общем, боковые зеркала грели очень слабо, почти никак. Зимой это напрягало.
Снял зеркальные элементы - бортовое напряжение на контакты приходит. Прозвонил нити подогрева - обрывов нет. Почистил фишки, все контакты, одел обратно. Правое стало греть лучше, рука ощутимо тепло чувствует, левое вообще перестало.
Решил что что-то с проводкой, долго лазил и разбирал всю косу, от зеркала до блока комфорта. Нашел колхоз старого хозяина с центральным замком, писал в соседней теме, но обрывов не было.
Стал мерить напряжение на фишке у зеркала, порасковырял все, его не было !
Долго кумекал, в итоге опять снял зеркальный элемент, замерил напряжение на контактах в самом корпусе зеркала, и оно было в норме. Но зеркало не грело.
Дошло наконец замерить сопротивление нити подогрева - 59 Ом. При норме в среднем 8-15.
Заказал ремкомплект от Ergon (зеркало с подогревом отдельно), на все йонги у них готовые элементы с пластиковым крепежом, на родиус почему то только полотно и универсальная нить-вклейка. Контакты обогрева не по штату , с дырками в штатной пластмаске не совпадают, пришлось пилить дырку.
Само полотно взял асферическое, голубое. Отражение немного искажает, родное зеркало намного приятнее. Ну и нити обогрева у штатного захватывают все полотно плотно, а у Эргона только середину. Сопротивление эргоновского обогрева 8 Ом, греет хорошо. В штатную поастмаску влезло неидеально, думаю в микронах разница есть с оригинальным полотном.
У кого будет возможность , замерьте сопротивление обогрева штатных зеркал. Если оно сравнимо с эргоновским, то рекомендую брать оригинальный зеркальный элемент в сборе с креплением, хоть он и больше чем в 2 раза дороже.