Цитата Сообщение от Михась Посмотреть сообщение
Короч никто не экспериментировал
Я пока что клапан поставил. Кусок пвх-трубки, пластиковый штуцер, латунный уголок и алюминиевый обратник. Схема работает.
насколько мне известно клапан есть внутри самого фильтра. Причем в некоторых фильтрах-аналогах (не DELPHI) этого клапана нет.
И один раз мне попался фильтр DELPHI, у которого этот клапан был неисправен. мастер попробовал поставить других производителей (один был точно BOSCH, второй не помню) - на одном был клапан, а на другом не было.
Обнаружилось так: после очередного ТО с заменой фильтра после каждой долгой стоянки приходилось долго маслать. Если постоял недолго, например минут 10 - всё ок. Если 30 - чутка прокрутить, а если несколько часов - то долго маслаешь.

Кроме того, если груша внутри от старости сыпется, то кусочки резины летят в фильтр.