Цитата Сообщение от volodia Посмотреть сообщение
Читали дилерским сканером....каждый раз ошибки меняются. То показывает свеча накаливания 2, то свеча накаливания 4, то форсунка 5, предыдущие все время пропадают. А чек как только едешь читать ошибки- гаснет и уже смысла нет их читать. Таким образом нельзя понять - гда именно ошибка. И почему она пропадает сама собой.
Почему пропадает- >переходит в разряд исторических
Смысл читать есть :-) именно поэтому идёт перечисление ошибок: по свечам накала, по форсунке... по форсунке если ошибка по МДП, ->будут изменения в характере звука работы мотора.. если так , то надо смотреть за тенденциями повторения .. значит форсунка выходит из строя..
если по свечам- надо разбираться с контактной группой свечей, может элементарная грязь , которую надо почистить удалить к этому приводит. Померить сопротивление свечей, посмотреть состояние наконечников свечей, которые пересыхают со временем.
В общем много чего надо сделать, чтоб чек не горел «непонятно»:-))