Зимой и летом одним... протектором

[Lexa_v]

... Lexa_v! В интернете много чего можно найти. Вот ездим мы только не по интернету, а по дорогам. Есть жизненный опыт и есть обычный здравый смысл. Извините за резкость, но я обращался именно к тем, кто ездит на одной резине зимой и летом, чтобы было чс чем сравнить,

А где здесь резкость? Разве отсутствует корелляция между справочным материалом по продукту и дорогой
у меня друг катается на актионе
последнем, резину штатную не менял и зимой,
и ничего отъездил, правда экономно получается, но там где на шипах я уверенно, он тошнится, правительственнная М3
понятно, что чиста и зимой, но и тут по утру или по снегопаду не гуд, и именно на ней я два года назад перед Апрелевкой насчитал 28 машин и почти все, такие гламурные на нешипованной были, специально смотрел,
один из попавших сосед.
Хозяин барин, решать вам, вы спрашивали мнения
извиняюсь, что вмешался со своим шипованным :) , езжу тоже немало,машине год и два мес., пробег 44400 км.

[Костя Мн]

Ну вот кстати на штатной я побоялся бы ездить зимой. Не знаю, что сейчас ставят, мы брали 2 машины в Авалюксе в январе и феврале 2009. Тогда был мороз и очень скользко одновременно (редко такое бывает). Не желая перегружать необкатанный мотор, ехал на заднем приводе до Минска. До сих пор неприятно вспоминать. Сразу поставил зимнюю резину. А летом купил БФГ АТ. Кроме Актиона было на чем ездить, поэтому с приходом осени не торопился менять резину опять на зимнюю. Просто из любопытства решил попробовать, как ходит зимой Гудрич. Попробовал - и свою зимнюю сразу продал. Все субъективно, конечно. Кстати, по Нокиан Ратива читал результаты испытаний - она зимой лучше большинства зимней резины (это уже объективно). У меня у брата такая. А вот в грязи быстро замыливается.
Lexa_v, а у Вас, кстати от какой Волги, 24 или 31, задние аморты? Сорри за офф - ветки-то на этом форуме нет соответствующей.