Цитата Сообщение от Михась Посмотреть сообщение
пфф, а мне вполне верилось. снимал неделю назад водителстую дверь - паял 3 провода. два на регулировку зеркал по вертикали(разрыв у двери и у фишки на каждом проводе) и провод на замок, который до этого жил год на скрутке. ДО скрутки был глюк замка, снимал замок, резал его, а оказалось - нифига не замок,а один сраный проводок
Вы правы, я также думал, что проблема в проводах.
Но на сервисе сразу сказали, что провода - это проблема старых машин. Там есть проблема с изоляцией, она лопается от температур и это приводит к глюкам.
Я им и фотки показывал, он спрашивал "что за машина", говорю кайрон, он "да, на кайроне есть проблема. Если бы ты приехал на кайроне, я бы с этой проблемы и начал"...
В моей машине они еще проблем с проводами не видели, поэтому настаивали на диагностике замка (и были правы), а не разборе колодки между дверью и машиной.
Замок сменил, проблема ушла =)