Тнвд?

**РоманВТ** · 01.04.2019, 20:16

Дальше то что? Заводится или нет?

**РоманВТ** · 01.04.2019, 20:19

1254 у меня вылетает когда фильтр в зюзю грязный, не пропускает топливо

**Dimas_Tagan** · 01.04.2019, 22:00

Один фильтр с пробегом 30-50км был снят, после чистки бака поставил ещё раз новый. В фильтре я уверен,что он не забит.

**Rostik** · 01.04.2019, 21:16

Разжевал и в рот положил!

**Dimas_Tagan** · 01.04.2019, 22:03

Прошлый рекс, в котором менял все 5 клапанов без всяких прописок, был евро 3.не думал что такая разница будет

**Dimas_Tagan** · 01.04.2019, 22:06

После того как заглохла, скорее всего клапан какой то заклинил, при запуске с ключа не хотела - давление 120 максимум. Посадил жену за руль, сам подкачивал грушу во время запуска - завелась. Но опять звук металлический... Скорее всего распылитель опять встал. Больше не насиловал. Эфир не использовал

**Dimas_Tagan** · 01.04.2019, 22:18

И все таки спрошу.... С неоригинальными клапанами коррекция на стенде... Лишняя трата средств и времени?

**РоманВТ** · 01.04.2019, 22:28

Сообщение от Dimas_Tagan

И все таки спрошу.... С неоригинальными клапанами коррекция на стенде... Лишняя трата средств и времени?

сегодня ради интереса залез на алиэкспресс и почитал отзывы про клапана : "не берите , плохой товар" на разных языках через один отзывы.
*
если бы всё было так просто , покупали бы все оригиналы ? давно бы разлетелась инфа и никто бы 30-40 на ремонт не тратил.
знакомый на рекс евро 3 покупал китай . с первой попытки 5 тыщ отъездил на китайских . решил в другом месте заказать тоже на али ..... в общем 3 раза за год перебирал форсы - всё подбирал клапана))) потом продал .......пока опять не сдохли

**LAVR** · 01.04.2019, 22:39

Сообщение от Dimas_Tagan

И все таки спрошу.... С неоригинальными клапанами коррекция на стенде... Лишняя трата средств и времени?

Так. однозначно.

**Dimas_Tagan** · 01.04.2019, 22:38

Звонил просто в известный сервис по области... Интересовался клапанами в наличии... Человек ответил.. Есть оригинал и эрикс... Сказал что машин 10 на них собрал... Ездят без проблем, никто не возвращался с претензиями...

**LAVR** · 01.04.2019, 22:50

Сообщение от Dimas_Tagan

Звонил просто в известный сервис по области... Интересовался клапанами в наличии... Человек ответил.. Есть оригинал и эрикс... Сказал что машин 10 на них собрал... Ездят без проблем, никто не возвращался с претензиями...

я написал про свой опыт с евро 3.. в том числе покупал и ставил новые форсунки..
убежденное мнение, что определять код надо..

НО! если форсунка отремотирована, а при прохождении тест-плана на соответствующем стенде код не генерируется- это говорит о некачественном ремонте форсунки.. Код присваивается только исправной форсунке!

Зачастую бывает так, что форсунка на пролив (налив), распыл показывает правильные значения, но специализированный стенд по генерации кода, отказывается генерировать новый код. Это связано с наличием дефекта в других деталях форсунки (при условии что вы использовали оригинальные комплектующие Делфи распылитель и клапан): проставки, пружины, гайки.

После окончания теста в меню программы «Code | Make C3I» открывается окно с результатом кодирования.
В поле «Code» отображается полученный код (который выдается клиенту), либо краткое описание ошибки, из-за которой код невозможно получить (например: выход одного из параметров за рабочий диапазон.)

**LAVR** · 01.04.2019, 22:52

Сообщение от Dimas_Tagan

Звонил просто в известный сервис по области... Интересовался клапанами в наличии... Человек ответил.. Есть оригинал и эрикс... Сказал что машин 10 на них собрал... Ездят без проблем, никто не возвращался с претензиями...

кто ж скажет что были срывы!

я с таким тоже сталкивался, и именно в таком дизель сервисе у меня две ремонтные фосы сдыхали на 50-70 км...(хоть убеждали . что ставили все оригинал!) Тест плана не было!

**LAVR** · 06.04.2019, 19:11

Как обСТакановка)

**РоманВТ** · 06.04.2019, 19:51

Сообщение от LAVR

Как обСТакановка)

Нормально. Вышел из бани. Релаксирую

**Dimas_Tagan** · 06.04.2019, 21:36

Взял ещё раз неодим... Стоит стакан с ДТ... Пускай уже я найду там стружку, чем во эта ерунда, что происходит.... Терпеть не могу непонятки

**Dimas_Tagan** · 06.04.2019, 21:17

Да... Никак пока, взял же зажигалку временно... Рекс мешает парковаться(пока зарплату не получил)

**Dimas_Tagan** · 12.04.2019, 10:53

Стружка с обратки тнвд. Посоветуйте пожалуйста, говорят перебирают их... Или только новый. Как меньшими потерями обойтись

**LAVR** · 12.04.2019, 11:42

Сообщение от Dimas_Tagan

Стружка с обратки тнвд...

Ехали ехали - приехали! А ведь с первого сообщения была информация

....тнвд сливал в банку топливо, магнитом водил-не увидел ничего.

Ну как же так? Пять страниц и четыре месЯца!!

Как меньшими потерями обойтись?

Перебирать то перебирают!! Но тут нужна грамотная контора, как с форсунками, например, в которые только оригинальные запчасти ставят!!
Но, чтобы не было ситуации деньги на ветер- надо ставить новый! Только так, если нет уверенности в том, что отремонтируют на 100%!!
Посоветовать могу контору которая называется Глобал-авто(есть в Москве, Питере, Владивостоке).. там ещё боле менее цены ... летом там тнвд стоил около 43крублей...
Но вам придётся ещё раз делать :
- съем и промывка топливного бака и всей топливной аппаратуры( всех трубок низкого давления , обратки, резиновых шлангов)- нефрас
- замена фильтра , водоотделителя , груши ручного насоса подкачки
- съем и промывка в ультразвуке топливной рампы , всех форсуночных трубок высокого давления(по идее - надотменять их! Вы столько раз их ставили снимали , когда тягали форсунки!)
- ремонт форсунок
- замены прокладки клапанной крышки
- замена прокладки ТНВД
Сочувствую, но только так болезнь эту можно преодолеть.... частями не получится....

**Rostik** · 12.04.2019, 11:51

Сообщение от Dimas_Tagan

Блин 3й рекстон уже взял, думал самое хреновое это вытащить 4,5 форсунки.... Тут Сергей Шао обитает? Есть мысли что это воздух забивает всё, откуда берётся он? Не может ли быть в трубке вентури проблема?

Сообщение от LAVR

Ехали ехали - приехали! А ведь с первого сообщения была информация

Ну как же так? Пять страниц и четыре месЯца!!...

А на это сообщение не обратил внимание?

**LAVR** · 12.04.2019, 11:52

Сообщение от Rostik

А на это сообщение не обратил внимание?

На какое ЭТО?

**Sергей** · 14.04.2019, 17:51

Сообщение от LAVR

- замены прокладки клапанной крышки

А эту то прокладку зачем менять?

**LAVR** · 14.04.2019, 18:06

Сообщение от Sергей

А эту то прокладку зачем менять?

Потому что снимается крышка

**Sергей** · 14.04.2019, 19:55

Сообщение от LAVR

Потому что снимается крышка

Поставлю вопрос по другому.

Для чего снимать крышку?

**Rostik** · 12.04.2019, 12:14

Пост 5. 3й Рекс у человека.

**LAVR** · 12.04.2019, 12:46

Сообщение от Rostik

Пост 5. 3й Рекс у человека.

И что это означает в контексте обозначенной проблемы??

**Dimas_Tagan** · 18.04.2019, 11:45

По схеме смотрю тнвд... Там во всех каталогах под номером 22 идёт ещё какая-то прокладка...круглая под 3 болта.. Но она такое ощущение что в самом тнвд, после шестерни стоит... Её нужно заказывать или это уже часть тнвд и мне туда в принципе не нужно лезть?

Или это и есть тот самый сальник через который дт в масло попадать может...

Ура, я научился с телефона добавлять фото)

По поводу фильтра понятно... Не пойму про грушу... Для чего её менять, по идее покачал топливо через неё и всё, там же элементов нет в которых стружка задерживается? Водоотделитель...по идее это колба без фильтров...физика просто.... Вода тяжелее внизу, дт выше вверху... Снять помыть хорошо... Или я не прав?

**LAVR** · 18.04.2019, 14:19

1. Прокладка под номером 22 - это отдельная запчасть. Надо заказывать. Одноразовая деталь, как прокладка на глушителе..
2. Такой стружки я ещё не видел. Честно скажу . Это просто ужас, а Не стружка. Тнвд труп, то есть полный труп...там пошли необратимые процессы... как ты не видел Ее раньше? В голове не укладывается ...
3. По идее ВСЕ КОМПОНЕНТЫ топливной при стружке в топливе надо менять!!! Груша имеет внутри пористую резиновых структуру. В этих порах стружка не убирается .. менять!!! Есть аналог от киа- один в один Делфи . Поищи тут тему!
4. Топливный фильтр и ВО менять! ВО и имеет внутри сетки, внизу обязательно осядет стружка.. Ее ты не вымоешь по нормальному, так как нормальной циркуляции жидкости сверху вниз в нем нет!! Если бы он разбирался- то другое дело! А так - только замена!!!

**LAVR** · 07.05.2019, 08:21

Сообщение от LAVR

1. Прокладка под номером 22 - это отдельная запчасть. Надо заказывать. Одноразовая деталь, как прокладка на глушителе..
2. Такой стружки я ещё не видел. Честно скажу . Это просто ужас, а Не стружка. Тнвд труп, то есть полный труп...там пошли необратимые процессы... как ты не видел Ее раньше? В голове не укладывается ...
3. По идее ВСЕ КОМПОНЕНТЫ топливной при стружке в топливе надо менять!!! Груша имеет внутри пористую резиновых структуру. В этих порах стружка не убирается .. менять!!! Есть аналог от киа- один в один Делфи . Поищи тут тему!
4. Топливный фильтр и ВО менять! ВО и имеет внутри сетки, внизу обязательно осядет стружка.. Ее ты не вымоешь по нормальному, так как нормальной циркуляции жидкости сверху вниз в нем нет!! Если бы он разбирался- то другое дело! А так - только замена!!!

Выше писал тебе! Ты уже спрашивал

**Михась** · 18.04.2019, 15:01

Если не мертвы клапана и распылители - форсы на ультразвук, как и топливные трубки, рампу.
Бак и магистрали тоже промываются
фильтр с грушей в утиль

**LAVR** · 18.04.2019, 15:47

Сообщение от Михась

Если не мертвы клапана и распылители ....

Это только микроскопом можно установить...
но вероятнее всего с такой стружкой - мертвы. На таких давлениях, как в рампе , эта стружка в форсунке что снаряд фугасный))

Тема: Тнвд?

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Комбинированный просмотр

Ваши права