Я,конечно,совсем не специалист,но,по логике,-либо мощность,либо экономия.Мощность же не из космоса добавляется,а понижением класса с Евро4 или 3 на Евро 2 или 1,значит топлива должно поступать больше для увеличения крутящего момента.Удаление катализатора тоже даст прибавку,но чтобы ошибка не вылезала,делают перепрошивку или ставят обманку на лямбду.В свое время мне на Санте Классик так делали,когда кат рассыпался и его удалили.