Роман, как всегда, прав! Воздух и ещё и косяк при сборке))): маленький боченок под большой пружинкой вставил наоборот по чему клапан и не работал правильно. Наэтом боченке одна сторона узкая, как на пуле, вот её нужно вставлять внутрь эллектрической части форсы, а потом уже пружинку и всё остальное. Утром вынул, разобрал форсу, потом скинул мультиком ошибку и потом клемму с акб. Через пять минут поставил клемму на место. Снимал с включённым зажиганием. Ставил с выключенным. Завел проехал на третьей километров пять, двигатель работает ровно и тихо. Всё замечательно!Сообщение от РоманВТ
Ответить с цитированием
