Проблема с форсунками и их ремонт

**Fischerman** · 10.10.2019, 23:16

Вот это надо проверить, на первой очень легко соскочили трубочка!
Но проверить трудно, там все механиком забрызгано((

**LAVR** · 11.10.2019, 08:35

Сообщение от Fischerman

Вот это надо проверить...
.....там все механиком забрызгано

Ты с "механиком" на резинках поаккуратнее!!
Он (механик) потихоньку воздействует на резину, размягчаяя Ее в конечном итоге!!! Я писАл об этом уже!
Особое внимание на заднюю часть двигателя, где по задней стенке избыток механика стекает на патрубок системы охлаждения двигателя... , что выходит рядом с выпускным коллектором...

**Fischerman** · 11.10.2019, 09:26

Я на 5-ю очень аккуратно лью)))

**miha** · 12.10.2019, 18:10

А я тут сегодня обнаружил, что груша не дубеет при подкачивании топлива(((( то есть она качает, это чувствуется, а дубеть не дубеет...
Хотя всё заводится хорошо и едет без ошибок. Что делать? Менять грушу? И быстро съёмы за одно? Недавно менял фильтр - всё накачалось нормально.

По холоду как то не АЙС возится с топливной...
Быстро съёмы и груша новые есть, только уточнить хочу какой шланг купить , что бы их на новый, прозрачный поставить? Было бы хорошо видеть от куда что течёт и нет ли воздуха в системе. И схему переделки обратки прямо в бак может кто нарисовать? Не совсем ясно, что куда поворачивать и глушить...
За ранее всем спасибо!

Олег пост № 133 прочел, но не понял без схемы))

**LAVR** · 12.10.2019, 18:49

Сообщение от miha

...груша не дубеет при подкачивании топлива((Что делать? Менять грушу? И быстросьемы заодно?)

Быстросьемы то при чем!?
Как перестанешь заводиться или начнёшь с трудом - тогда надо , наверное, что-то делать)

**miha** · 12.10.2019, 19:18

Когда с трудом заводиться начну уже поздно будет )))))))))))) или очень много чего придётся делать))) вот и хочу упредить эти моменты счастья... просто думаю завтра заехать в магаз за шлангом и новыми хомутами и поменять все шланги и грушу за одно потому и озаботился тем, какой шланг покупать, что бы не разъело его нашей великолепной соляркой, вот как то так

**LAVR** · 12.10.2019, 19:34

Ну тогда начни с груши) и посмотри - чем закончится?
Шланг?
Ну точно не силиконовый! Надо типа пластикового , или какой-то банзостойкий, может быть армированный ...
Видел видео, где на фирме по замене штатных резиновых шлангов , меняют их на пластиковые, при помощи промфена "гнули" их по лекалу штатного, и "обжимали" им быстросьемы...

Зы: но это предмет обсуждения точно не этой темы)

**miha** · 19.10.2019, 14:53

Народ, привет всем! А я сегодня что-то накосячил: два клапана на форсунках 3-я 4-я поменял так как они ссали в обратку сильно, и вроде теперь не льют, но заводится с трудом и по третьей выскакивает Р0269... что я мог собрать не так в этой форсунке???

**РоманВТ** · 19.10.2019, 15:03

Сообщение от miha

Народ, привет всем! А я сегодня что-то накосячил: два клапана на форсунках 3-я 4-я поменял так как они ссали в обратку сильно, и вроде теперь не льют, но заводится с трудом и по третьей выскакивает Р0269... что я мог собрать не так в этой форсунке???

P0269 Ошибка коррекции величины подачи форсунки №3
– Ошибка коррекции величины подачи форсунки №3 заедание форсунки в закрытом положении.
– Проверить цепь форсунки на обрыв.
– Проверить свечу накаливания.
– Проверить подводящую топливную линию на засорение.
– Проверить систему EGR.
– Заменить ECU при необходимости (ввести код C2I после замены).

*
воздух

**miha** · 19.10.2019, 15:23

Цепь форсы нормально, всё воткнулось, провод мягкий, свечной тоже, нЕГР второй год как заглушен и программно и физически, до переборки всё хорошо было, только в обратку лили и одна и вторая...
Воздух? В подаче топлива? Или где? Как понять, что воздух? Линия: трубка идущая к форсе без воздуха, затягивал на зааведенном уже движке...

**Михась** · 19.10.2019, 15:55

А я бы выделил" – Ошибка коррекции величины подачи форсунки №3 заедание форсунки в закрытом положении..
Например, клапан- брак.
Или косяк при сборке

**РоманВТ** · 19.10.2019, 16:05

когда заведется не троит?
это такой явный расколбас - двс болтается +- 3см туда сюда , машина трясется сильно
если нет - воздух вероятней всего.
ограничение в ручном режиме 3 передачи . и 80 км/ч 2км - весь воздух пролетает

**miha** · 20.10.2019, 13:15

Сообщение от РоманВТ

когда заведется не троит?
это такой явный расколбас - двс болтается +- 3см туда сюда , машина трясется сильно
если нет - воздух вероятней всего.
ограничение в ручном режиме 3 передачи . и 80 км/ч 2км - весь воздух пролетает

Роман, как всегда, прав! Воздух и ещё и косяк при сборке))): маленький боченок под большой пружинкой вставил наоборот по чему клапан и не работал правильно. Наэтом боченке одна сторона узкая, как на пуле, вот её нужно вставлять внутрь эллектрической части форсы, а потом уже пружинку и всё остальное. Утром вынул, разобрал форсу, потом скинул мультиком ошибку и потом клемму с акб. Через пять минут поставил клемму на место. Снимал с включённым зажиганием. Ставил с выключенным. Завел проехал на третьей километров пять, двигатель работает ровно и тихо. Всё замечательно!

**Михась** · 21.10.2019, 07:43

Сообщение от miha

Роман, как всегда, прав! Воздух и ещё и косяк при сборке))): маленький боченок под большой пружинкой вставил наоборот по чему клапан и не работал правильно.

Так, а где мое пиво?

**miha** · 19.10.2019, 16:06

Да Миша, я тоже о косяке при сборке думаю... придётся завтра вновь третью разобрать, промыть, продуть и собрать. Клапан из Карси там априори не может быть китая у Сергеича строго с этим, он авно не будет продавать. Склоняюсь к тому, что маленький цилиндрик (под длинной пружинкой) вставил при сборке не той стороной внутрь форсунки... или разъём плохо промыл продул...
Кстати съёмник зачётный в карси для форсунок, от руки обе вышли даже ключ не понадобился

**miha** · 19.10.2019, 19:39

Нет не троит, но заводился долго секунд десять. Доехал до дома двигатель заработал ровно, скинул ошибку и пошел на работу, пробовать вновь заводить не стал, остаыил на завтра, что бы сильно не расстраиваться. Завтра с суток приду, если заведётся без танцев с бубном, то поеду опять в пожарку, разберу, проверю, что не так ссобрано, если снова выскочит чек.

**Rostik** · 20.10.2019, 15:33

Сам накосячил, сам нашел, сам исправил! Молодца!

**miha** · 20.10.2019, 20:58

Володь, спасибо!

**miha** · 21.10.2019, 20:36

Тезка, тебе тоже БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Вот и пиво))))
А так к тебе если только летом пивка попить приехать...далековато!

**Михась** · 22.10.2019, 08:17

Да уж, не ближний свет, сотен 9 пилить в одну сторону ))

**Станислав Валерьевич** · 25.11.2019, 08:35

Здравствуйте!!! Такая проблема поменял клапана мультипликаторов на форсунка машина начала троит трестись не тянет. Что делать

**охотник** · 25.11.2019, 09:21

Форсунки все работают?

**Станислав Валерьевич** · 25.11.2019, 12:18

Как проверить???

**LAVR** · 25.11.2019, 12:44

Сообщение от Станислав Валерьевич

Как проверить???

Для начала хотя бы проверить ту же обратку с каждой форсунки ..

**охотник** · 25.11.2019, 12:51

Сообщение от Станислав Валерьевич

Как проверить???

Разъем с каждой по очереди снимаете и смотрите, меняется ли работа двигателя.

**Станислав Валерьевич** · 25.11.2019, 12:20

До этого лили в обратку, машина не заводилась. Сейчас заводится но её колбасит

**РоманВТ** · 25.11.2019, 20:37

Сообщение от Станислав Валерьевич

До этого лили в обратку, машина не заводилась. Сейчас заводится но её колбасит

на машине ездили после этого ? сколько км? или просто заводили ?
если просто заводили , то это воздух в системе. выезжаем на трассу ручной режим 3 передача и 80 км/ч 2км

**Станислав Валерьевич** · 25.11.2019, 14:39

Спасибо!!! Проверю отпишусь

**Станислав Валерьевич** · 26.11.2019, 00:25

Проехал километров 100

**Станислав Валерьевич** · 26.11.2019, 09:59

Снимал разъёмы 1 форма не реагирует. Что дальше делать???

Тема: Проблема с форсунками и их ремонт

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Комбинированный просмотр

Ваши права