Ошибки по форсунке

[РоманВТ]

всё всё.... заказываю новую =)
еще вопросик=)) : роман , читал тему про датчик детонации , вы писали что бы их проверить , можно на разъеме ЭБУ проверить сопротивление на контактах 45-46 (4.63 кОм) и 44-63 (4.59 кОм) . Я пробовал замерять показания прыгают от 400 кОМ до 800 кОм на заглушенной машине без аккумулятора... либо контакты не верны, либо обоим ДД хана...

все верно . в инструкции так и написано . ещё момент затяжки -20Н/м (2кг/с)
Notice
The knock sensor should be tightened with the specified tightening torque. Otherwise, the engine output may
be decreased and the “ENGINE CHECK” warning lamp may come on. The internal resistance of the sensor is
approx. 4.7 kΩ.
(Уведомление
Датчик детонации должен быть затянут с указанным моментом затяжки. В противном случае мощности двигателя может
уменьшите и” контроль двигателя " предупреждающая лампа может прийти дальше. Внутреннее сопротивление
датчика
приблизительно. 4,7 кОм.)
44- 45 - датчики
46-63 -земля
.
явно что то не то мерите . два датчика сразу не может быть . даже один не слыхал . попробуйте возле датчика мерить где то