Ошибка драйвера 1 форсунки

[Михась]

Можешь-не можешь, а форсунки придется снимать.
Сбрасывать воздух умеет сканер delphi.

[DO.CENT]

Можешь-не можешь, а форсунки придется снимать.
Сбрасывать воздух умеет сканер delphi.

Так в том то и дело что снять ее не смогли. Но что то в авто изменилось за те 15 минут. Чудес не бывает!
Хотел залить в бак промывку форсунок, так и присадку не ту продали. Заодно и поменяю.
Завтра съезжу к ним в третий раз, если с работы не выгонят )))

[Михась]

Так в том то и дело что снять ее не смогли. Но что то в авто изменилось за те 15 минут. Чудес не бывает!
Хотел залить в бак промывку форсунок, так и присадку не ту продали. Заодно и поменяю.
Завтра съезжу к ним в третий раз, если с работы не выгонят )))

обычно проблема форсунки достать, а не болт выкрутить...
Колбасит из-за воздуха или проблем с проводкой, или попала грязь на форсу. Чудес не бывает, рукожопов вокруг море))). Мне вон свечу великолепно высверлили, но снимали для удобства форсунку, а потом ее перетянули во-первых(пришлось ввертыш делать) и подкинули левую шайбу- во-вторых(нарисовалась проблема с гудроном из-под форсунки.
Так что эти 15 минут могут создать проблем на неделю )))
Когда ставил форсунку- подкачивал грушу, потом заводил(колбасило), отпускал гайку трубки на форсунке, чтоб солярка пошла, зажимал и давал оборотов 2-2.5 тысяч. Глушил, сбрасывал ошибки(а они обязаны появиться) заводил опять и оставлял тарахтеть до стабилизации работы. Только потом ехал. 15 мин. примерно на все это

[DO.CENT]

обычно проблема форсунки достать, а не болт выкрутить...
Колбасит из-за воздуха или проблем с проводкой, или попала грязь на форсу. Чудес не бывает, рукожопов вокруг море))). Мне вон свечу великолепно высверлили, но снимали для удобства форсунку, а потом ее перетянули во-первых(пришлось ввертыш делать) и подкинули левую шайбу- во-вторых(нарисовалась проблема с гудроном из-под форсунки.
Так что эти 15 минут могут создать проблем на неделю )))
Когда ставил форсунку- подкачивал грушу, потом заводил(колбасило), отпускал гайку трубки на форсунке, чтоб солярка пошла, зажимал и давал оборотов 2-2.5 тысяч. Глушил, сбрасывал ошибки(а они обязаны появиться) заводил опять и оставлял тарахтеть до стабилизации работы. Только потом ехал. 15 мин. примерно на все это

Я то же больше склоняюсь к тому, что в форсу грязь попала, т.к. в поле работы грязь пластами сходит, а в колодце форсы хоть ложкой черпай. Сегодня всё клинером вычищал, и опять Механиком залил.
Кстати, как разъем с форсы снять, нажимая две скрепки по бокам? Под ним грязь у форсы не могу достать ( .