Вот что было причиной "огня"
Направляющие, их резинки и кожух поршня - все в порядке, цилиндр тоже живой, чистка WDшкой все решила, а вот поршенек чутка ... того в общем, но раз ремкомлект куплен, то под замены пошло все.
Саныч, наверное, чуть позднее, так как сына забираю. Оставшийся задний сделаю в сервисе у себя как раз 31-1, а для нас будут новые горизонты - передок. Передние я еще не снимал, думаю узнаем много нового.
Как тебе вдавливание поршня топорищем, при неотсоединенном тормозном шланге? И ведь вдавил!!! А потом понял, что сначала нужно одеть резиновый манжет, но поршень уже там и как вытащить? И ведь вытащил ни чего не сломав и не поцарапав!
Кстати, если при замене колодок выяснится, одна из колодок изношена больше другой - 90%, что вам предстоит переборка суппорта.
Ответить с цитированием