Цитата Сообщение от LAVR Посмотреть сообщение
Не понял причём здесь тяги, рычаги и амортизаторы спереди? Амортизаторы -сами по себе, а рычаги тяги и так далее по подвеске -сами по себе
объясню.поменял я все то что перечислил, а аморты нет. Все кочки, выбоины, ямки принимает на себя, то что поменял, но из -за того что аморты не отрабатывают свое и не берут на себя "нагрузку" - следовательно все то, что сделал быстрее убьется, чем то же самое если бы заменил вместе с амортизаторами - логично?
Вот сейчас ровно такая ситуация. За год езды по дорогам (в говна не лезу, в откровенном бездорожье тоже не езжу), меньше чем за год получилось необходимо заменить: втулки стабилизатора заднего, стабилизатора переднего, опоры шаровой нижней, с/блока рычага верхнего, с/блока рычага нижнего, С/у рычага переднего нижнего, С/у рычага переднего верхнего .
Вопрос - не может что за год при такой более чем щадящей эксплуатации вышли из строя практически то, что менял год назад.