ок тогда в сухом остатке что получается?
Вопрос как к знающим людям.
Есть ли связь между не замененными уже как 10 лет, прошедшими уже 290.000 км амортами и пружинами и "заменой" втулки стабилизатора заднего, стабилизатора переднего, опоры шаровой нижней, с/блока рычага верхнего, с/блока рычага нижнего, С/у рычага переднего нижнего, С/у рычага переднего верхнего?