ЧАСТЬ ПЕРВАЯ. ПАТРИОТИЧЕСКАЯ.
Одним прекрасным весенним утром не многочисленная, но отважная стая представителей Ссанг-Йонг клуба отправилась в южные края. Полет проходил нормально, за окном зеленела первая травка, настроение у всех было приподнятое, поскольку в пункте назначения нас ждали добрые волгоградские самаритяне и шикарный ужин! Доехали с перекусами за 14 часов. Не быстро, надо сказать. Основная причина – большие участки на трассе в ремонтах, со снятым покрытием, с бесконечным реверсом.
Приехали на базу, когда стало темнеть, быстро разместились и бегом на вечерние посиделки. Кому коньячок, кому местное пивко всех сортов, закуски на любой вкус и в неограниченном количестве, потом горячее….. вобщем, судя по столу, принимающая сторона готовилась наверно месяца так …..за три!!!!
P/S/ Фото с посиделок, к сожалению, оказалось мало, видимо за столом хотелось больше есть, нежели фотографировать….поэтому прошу всех по мере повествования не стесняться и дополнять своими фотами и комментариями. Будет потом что вспомнить!
Но не смотря регулярный вечерний релакс, мы , как огурцы, каждый день уже в 9 утра отправились на экскурсионные программы.
Впечатление от города осталось не однозначное. С одной стороны, он не слишком красив и ухожен, и уж ооооочень он длинный! 80 км. вдоль Волги! Пока доедешь из центра до одной из окраин, затратишь не мало времени. Достаточно убитые дороги, достаточно старый жилфонд, множество заводов, которые заброшены и ржавеют теперь вдоль берегов Волги, поросшие бурьяном и камышами. Но как точно сказала наш экскурсовод - ну что вы хотите! Это же всегда был город-труженник! Согласны! Это был огромный цех всей нашей страны.
Андрей Охотник очень интересно рассказывал (может и сам видел, как тысячи!!! людей сплошным потоком шли на смену по широким улицам. Правда тогда и транспортного движения толком не было и улицы утопали в розах….
Но есть и сейчас тут не мало красивых, значимых мест, которые являются основной чертой города. Это набережные, старый центр, и, конечно же, места боевой славы.
Первый день был посвящен знакомству с историей и основными достопримечательностями города. Прогулялись по набережной.
В этом году половодье сильно подтопило берег.
Новая футбольная арена хорошо смотритя с Мамаева Кургана
Прокатились на местном «метро» - это у них подземный трамвай. На некоторых участках конечно.
Поздоровались с вождем пролетариата, посмотрели куда он нам указывает путь…. Правда не все смотрели внимательно ….
Потом съездили на южную окраину, к первому шлюзу Волго-Донского канала. Где на берегу Волги Ильич возвышается в еще большем масштабе! Это самый большой памятник в мире когда-либо жившему реальному человеку. Правда памятик таких размеров был изначально не Ленину, а Сталину, под строгим оком которого строился Волго-Донской канал, и чья любовь в народе была безгранична. Но в определенные времена его просто ночью демонтировали и часть свалили в Волгу. А потом уж место на постаменте занял Ленин. Не пустовать же такому фундаменту….
…..У кого есть фоки??? Что то не нашла…
На обратном пути заехали в знаменитую Сарепту – немецкую слободу.
Бывшее поселение немцев, являющееся коммуной, еще со времен Екатерины. Приехали они в эти земли с миссией обратить местных калмыков в протестанскую веру. Ведь народ то, по их мнению, обитал тут дикий. Но…,как обычно, не заладилось у них на нашей земле. Местные жители не поняли новых правил. Выходцы из Монголии, они уже давно и крепко верили своим буддийским богам. Но кое-чему хорошему немцы, конечно, научили – земледелию, виноградорству, и конечно производству известного горчичного масла.
В музеях Сарепты нас ждала интересная экскурсия, посвященная укладу жизни сарептян, совмещенная с квестом, загадками и тайнами. А также небольшой концерт органной музыки в кирхе. По-моему, Сергию 720 очень понравилась молодая органистка (жена местного пастыря!!!и он был очень внимателен на концерте. А некоторые члены команды, слегка вздремнули…ну что греха таить… умаялись целый день на ногах то…
После экскурсии Федора засыпали заказами на покупку горчичного и рыжикового масла. И Наталье пришлось ехать в маркет, чтобы выполнить оптовый заказ. Так что всех они нас «умаслили»…за что им большое человеческое спасибо! Ну а наш десант по дороге на базу высадился у местного пивзавода, где было опробовано и закуплено несколько сортов местного разливного пива, и даже шампанского (сидр по нашему). Дешево и сердито! Главное холодненькое, ибо погоды стояли жаркие!!!!
Второй день целиком и полностью был посвящен памяти Великой Отечественной. Музей-панорама Сталинградской битвы и Мамаев Курган. Про это очень сложно писать. Могу сказать лишь одно, что все мероприятия прошли на высочайшей патриотической ноте!!!
Родина-мать, Вечный огонь, многочисленные скульптурные группы и памятники. Это грандиозный комплекс, со своей историей. Очень много народа, просто нескончаемый поток. Огромное количество иностранцев. Вот ведь…и их сюда тянет по определенным причинам. Интересно, что проходящие внизу поезда до сих пор дают гудок… приглушенно…в память погибших. Место огромной скорби и удивительной силы…Фотки конечно никогда не отразят тех эмоций….
Мы прониклись этими трагическими событиями буквально до мозга костей. Отдельное спасибо, конечно, нашему экскурсоводу, необыкновенной женщине! той еще закалки!!! Именно ее грамотное, проникновенное, практически актерское повествование, и в музее Сталина и на Кургане, помогло нам осмыслить многие вещи и о многом задуматься. То, что сюда надо приводить детей и молодежь – несомненно!!!
Ну, а на третий день, перед отъездом, повез нас Федор поразвлечься. И место оказалось тоже очень интересное – Пятиморье! Волго-Донской канал соединяет целых пять морей (посчитайте!) Отличная погода! Отличный коллектив!
Пятиморе. Памятник на месте исторического соединения 2-х фронтов под Сталинградом.
Перед тем как загрузиться на теплоходик, мы посетили небольшой, но ужасно любопытный музей, посвященный строительству канала. Опять же повезло с экскурсоводом! Интересные факты и события, о которых мы никогда не слышали, макеты, документы. Слушали с огромным интересом и стар, и млад.
И уже подкованные, с пониманием всей важности и сложности данного сооружения, отправились мы, кажись, по 13-му шлюзу, прямо к Дону!
Опускаемся
На наш взгляд, этих трех дней было вполне достаточно для знакомства с городом. Но оказалось, совсем недостаточно, для общения с Федором и его семьей. Поэтому следующим ранним утром, прихватив с собой жену и двух детей, неутомимый наш волгоградец попылил с 4-мя другими экипажами в сторону Кавказских гор. А остальные члены стаи, полетели кто домой, а кто и в Астрахань, посмотреть на тамошние достопримечательности.
Смотрите скоро.
ЧАСТЬ ВТОРАЯ. ИЗ ЕВРОПЫ В АЗИЮ И... ОБРАТНО В ЕВРОПУ.
Ответить с цитированием