Всем добрых суток!
Уважаемые форумчане, помогите советом, читал тут давече про клапан ЕГР, что да как и для чего это нужно. И обратил внимание на то, что ЕГР работает правильно при рабочих лямбде и катализаторе. А у меня каталик уже вырезан предыдущим хозяином. У меня собственно 2 вопроса:
1. Как подобрать катализатор?
2. Имею вот такой ЕГР, подскажите пожалуйста, прокладка такая и есть, вроде как прожженых краёв не видно, а на картинке в каталогах обозначена как цельная, но и не продаётся она отдельно, не активная позиция в каталогах, только целиком. Где её можно приобрести или можно ли её вырубить из паранита подходящей толщины?
IMG_20190221_194301.jpgIMG_20190221_194405.jpgIMG_20190221_194352.jpgIMG_20190221_194418.jpg
Хочу все сбросить до заводских настроек