С наступлением холодов столкнулся с такой проблемой.
1. Авто не греется до рабочей температуры.
2. При езде по городу вроде ничего, а при выезде на трассу стрелка температуры падает на ноль. И В момент падения стрелки на ноль, в ночное время суток, визуально заметно как свет тускнеет, как будто нагрузка в бортовой сети возрастает. Мне показалось, а может и Нет, но в момент падения стрелки запускаются вентиляторы.
3. Увеличенный расход дизеля. ( вчера залил бак до отсечки проехал 245 км. стрелка топливного датчика показала ровно половину бака. Это ж получается что расход соляры 16 литров по трассе.
Что это вообще может быть? На форуме читал что это может чудить термостат. Неужели все может быть именно в нем?