Погонял рекса на больших оборотах (до отсечки) и вроде как прочхался. теперь и приемистость появилась и работает двигатель более ровно и мягко. Езжу на 95. Промывал сам, поэтому прмывка обошлась в стоимость шланга и жидкости.
Погонял рекса на больших оборотах (до отсечки) и вроде как прочхался. теперь и приемистость появилась и работает двигатель более ровно и мягко. Езжу на 95. Промывал сам, поэтому прмывка обошлась в стоимость шланга и жидкости.
Был: Москвич 2140 (АЗЛК) 1986 г.в.
Мерседес с220 МКПП 1992 г.в
Стал: Rexton RX230 МКПП 2006 г.в пробег 245000
Промыл я свой движёк, но по приёмистости ни каких изменений. На следующий день рванул с семьёй на юг руси, и вот оно...расход по трассе стал 10 л. и это на 92 бензине и лаптях 265/70-16. Весной ездил в Волгоград,расход по трассе вышел 12,5л. Промывка обошлась в 2000руб, как раз окупилась до Анапы и обратно...
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
Ваши права
Ответить с цитированием