Пациент: Актион 08 года, дизель, автомат 4 ступени, пробег 260+ тыс., форсы поменяны 40 тыс назад, турбина 90 тыс
Симптомы: повышеный расход топлива ( 20 в городе, 15 трасса), в периодике поддымливает чёрным. При трогании с места на 1 передаче 1200-1400 об/мин. бывает небольшой провал (похожее было, когда сдох разъём форсы)
Как пытались лечить: в Карси на диагностике ниодной ошибки, форсы в обратку не льют, давление в норме. В водоотделителе обнаружились резиновые хлопья - груша начала разрушаться изнутри. Заменена груша и топливный фильтр, плюс воздушный. После заехал к Роману и прошился.
Расход стал чуть меньше, дымила так же. Оговорюсь: егр пока только програмно убит.
По совету скинул фишку с дмрв: расход ещё чуть уменьшился, дымность практически ушла. Турбина жива, масло не гонит.
Модулятор живой, менял местами с егр-ым, ситуация не изменилась.
Итого: Тяга норм, но микропровал в начале остался (особенно напрягает при движении в пробке).
В планах: новый дмрв, проверка клапана егр на подтравливание. Крайняя мера: проверка форс на распыл.
Вопрос: куда копать дальше?
Ответить с цитированием