На следующий день после приезда на ферму мы снова отправились бороздить узкие и витиеватые дорожки Тосканы.
В предыдущем посте я писал, что по пути на ферму из Сиены мы на горизонте видели город башен - Сан-Джиминьяно. Вот как раз к нему мы сегодня и поедем.

Карта нашей поездки:
красный трек - это вчерашний день.
Зеленый - сегодняшний.
Фиолетовый - дополнение к сегодняшнему дню


Утро на ферме. Неспешно собираемся, общаемся с местными в поисках зозяйки. Местные же кроме итальянского не знают ничего другого.


Собственно, гостевой дом на ферме. Наши окошки - два на втором этаже посередине. Высокая дверь это еще один выход из апартаментов - вчера на фотке я показывал лесенку, ведущую вниз к ней. Позади же меня - винное производство.


Поехали


Тоскана снова радовала своими дорожками и чудесной погодой. За бортом было +27.


Порой попадались интересные транспортные средства - трицикл слева. Они и в Испании очень популярны.


Остановились на холме - Сан-Джиминьяно уже близок


Следом за нами остановились еще пяток машин. Тойоты кучкуются.


Вокруг города все дорожки заняты. Парковки на периметре переполнены. Все вынуждены искать, где приткнуться.


Кто-то прячется в оливковых деревьях


Мы нашли небольшой пятачок асфальта, куда и припарковались вплотную к стене - вылезать пришлось через другую дверь. Топаем в город.


Сан-Джиминьяно весьма популярный у туристов город. Он был основан как небольшая деревня в III веке до н. э. этрусками. С упадком этрусков город переходит к римлянам и на месте города строится римский форт Сильвия.


В 10 веке поселение получает статус города и название Сан-Джиминьяно.
В городе прекрасно сохранились средневековые постройки. Чума, пару раз накатывавшаяся на город и последовавший экономический упадок остановили развитие Сан-Джиминьяно, из-за чего он и дошел к нам практически в том самом средневековом состоянии.


Город знаменит тем, что в нем есть 14 высоких башен. Изначально их было более 70. Но врем..


Есть мнение, что башни строили исключительно ради того, чтоб выпендриться.






В Соборе










Поелезм на одну из башен.


Башня совмещена с музеем, в котором много средневековой и посвежее живописи.


Наверх


Добрались до верха. Дальше по узенькой лесенке на крышу башни


Лаз очень узкий. Площадь крыши тоже небольшая. Поэтому запускают группами.


Крепость Rocca de Montestaffoli. В нее мы зайдем позже.


Город вытянулся с севера на юг вдоль главной улицы


Колокол на крыше башни


На соседней башне тоже народ кучкуется


Площадь перед собором


Спускаемся. На нижних этажах многочисленные ответвления в разные залы с расписными потолками и стенами








Потопали к крепости.






Крепость была построена в 14 веке флорентийцами, сменивших тут римлян.


Внутри крепости сейчас сад


В 16м веке крепость была частично разобрана.




А вот и та самая башня. на которую мы лазили




Возвращаемся обратно на Соборную площадь




Немного в отдалении от туристических троп есть старая церковь Сан Лоренцо


Внутри частично сохранились фрески




Еще дальше от туристических маршрутов есть музей, в котором собрана коллекция из вещей проливающих свет на жизнь города в средние века.
Традиционно много керамики






Всевозможная стекляннная посуда


Скульптура


Кухонная утварь


Врачебные записи. Ведь могут, если захотят...


Заканчиваем осомотр музея и топаем к машине


А там... Полицейские не дремлют - они дождались заполнения улицы и пошли обилечивать всех, кто стоял под знаком остановка запрещена. Билетики по 40 евро. Впрочем, нас это не коснулось. Мы благоразумно припарковались в нормальном месте.


Возвращаемся на район нашей фермы


У этого моста есть близнец неподалеку от нашего Пущино




Наверху горы замаячали ветряки - вот нам туда
[IMG]https://img-fotki.yandex.ru/get/767483/5353708.118/0_adf02_27fa40ef_XXL.jpg"/>

Кажется, что до них рукой подать. Но.. Асфальт закончился, а мы на маленькой Тойоте. По меркам нашего Кайрона тут прекраснейшая быстрая дорога.. Но мы даже не на кроссовере. Водитель встречной прокачанной Митсубиси Л200, у которой пороги были чуть ниже нашей оконной линии, на мой вопрос о наших перспективах свысока оглядел Тойоту и решил, что мы все же проедем..


Моторчик Тойоты очень хорошо тащил машинку в гору по буеракам на холостом ходу - на газ жать зачастую не надо было. И это прекрасно - в многих местах приходилось двигаться медленнее пешехода. Вниз было сильно сложнее, чем вверх - машина норовила то и дело достать бампером дорогу.


Постоянно казалось, что вот они - совсем рядом... Но нет.


Доехали. Они огромны. Табличка предупреждает, что под ветряками стоять опасно - может что-нибудь отвалиться.




Вон там на горизонте - море


Ветряки издают специфический шум, а проходящие рядом лопасти рассекают воздух с легим свистом.






Вечерело - пора обратно на ферму.




На обратном пути мы раскорячились вот на таких "серьезных" буераках - бампер уперся в грунт. Тут спуск, а поэтому нос машины ближе к земле, чем при подъеме. Немножко покрутившись мы таки выехали без потерь.


Асфальт!


10 км. и мы на ферме




Суровые тосканские шишки


Находим хозяйку фермы, покупаем еще винца и ужинать. Завтра нам в Пизу.