Цитата Сообщение от miha Посмотреть сообщение
От куда оно потекло и какую ты крышку откручивал? Открываешь капот и с лева, когда смотришь на двигатель между третьим и четвертым цилиндрами торчит трубка диаметром с палец, на ней резиновая заглушка, обычно красного цвета или черного, сдёргиваешь её и туда щуп от мерина!!! до упора на прогретой коробке и смотришь есть или нет масло должно быть красное чистое не пахнуть гарью.
У него другая коробка!!! АКПП БТРА-74, там всё как в жигулях!
Уровень АТВ проверяется через заливное отверстие при ЗАГЛУШЕННОМ двигателе, на прогретой коробке! Если АТФ родная, то цвет коричневый, пусть даже с "оттенками", главное без запаха гари!