Сделано было вот, что : снят промыт и собран обратно сам ЕГР, снят и проверен электро-клапан ЕГРа, понял , что ему, клапану, кранты так как он не реагировал на прямую от АКБ вообще, потом с заглушенной трубочкой вакуумной к ЕГРу и горящим чеком поехал в КАР-СИ к Андрею Сергеевичу там поставили новый клапан ЕГРа и разобрались с полным приводом. Вот и весь ремонт.
В эти выходные еду вновь к Охотнику на диагностику, а после пятого числа в ремонт.