Приветствую всех.
В прошедшую субботу при движении в гору на затяжном подъёме на 5-й передаче и скорости, примерно 100 км/ч надо было до конца подъёма обогнать впереди движущуюся машину, нажал на педаль, машина пошла резвее и тут почувствовал пробуксовку, вернее, сначала даже и не понял, что это пробуксовка, двигатель слегка взревел, но скорости не прибавилось, а через пару секунд машина стала набирать скорость. Вчера решил проверить на ровном участке дороги. При движении на скорости от 60 до 80 км/ч на 4-й передаче резко нажал на педаль газа - ситуация повторилась примерно на 2500 оборотах. Повторил "процедуру" через километр, но пробуксовки не было. Проехав километров 10 с периодическим резким нажатием на педаль газа на той же скорости пробуксовка то проявлялась, то нет.
Сразу же вспомнилось, что при запуске двигателя и работе его на ХХ я слышал звук, напоминающий работу электродвигателя подшипникам которого приходит каюк. Я сначала подумал на кулер климатконтроля, но звук шёл не от него, и сейчас с учётом пробуксовки грешу на выжимной.
Тапки в размере 245х75х16, ни где не буксовал, машины не вытаскивал, прицепы не таскал, передок подключал редко только на просёлке по грязи, плюс по гололёду и снегу и то не всегда, манера езды спокойная, сцепление выжимаю только при переключении передач и долго его выжатым не держу. В пользовании машин было куча, а пробуксовку сцепления ловлю впервые и именно на Рексе. В общем, жду вашего совета, хотя и понимаю, что минимум корзину и диск менять надо, так как диск, вроде бы, отдельно не найти.