Народ нужен совет.
История такова: начался жор масла, решил выяснить что да как и в итоге пришел к выводу что турбина подгоняет масло во впускной коллектор, через патрубок идущии к интеркуллеру.
Сама крыльчатка стоит плотно, люфта вообще нет.
Из патрубка при работе турбины идет морось из масла.
Масло доливаю 2-3 литра до замены.
Что делать: ездить дальше и ждать пока заскребет, или бить тревогу?