В общем, промежуточные итоги.

Виноватой оказалась плата управления автоматической коробкой. Она расположена под сиденьем и по словам мастера сервиса из нее буквально текла вода. Когда вскрыли крышку блока на печатной плате оказались даже следы окислов. При этом машина не заливалась, из шланга ее внутри не мыли и т.п. Т.е. столько влаги скопилось просто от конденсата. После просушки и чистки ее временно поставили назад. Машина пока ездит, собственно она ожила еще до сервиса, после полуторосуточного отстоя.

Новая плата стоит 50 т.р. и ее надо заказывать, сервис (официалы) рекомендовали искать на разборках, поскольку случай редкий.

Спасибо всем за удаленную диагностику и сочувствие, действительно всему виной электроника.