Две проблемы с двигателем. Турбина и щелчки при остывании

[Тихан]

Ссылка

Нашел видео, но снимают без снятия фильтра и прочего. при установленном двигателе крайне неудобно будет по моему.

[Тихан]

1.gif
2.gif

Отдал машину в сервис сняли коллектор. Полный ахтунг

[РоманВТ]

разглядеть не могу , какая то черная зернистость там

[Тихан]

сажи по 2-3 мм по стенкам на коллекторе и аналогично на блоке. сажа сухая рыхлая. Значит летела во впуск.
Также убедил ребят что это их ошибка и надо доделать, так как диагностику делали много раз и ничего не находили. Также сказал что машину не заберу пока не найдут причину щелчков. Снли клапанную крышку. смотрят.

PS Утверждают что вторая форсунка льет под нагрузкой готовы дать результаты тестов. Завтра буду с мосдизелем общаться. Зернистость потому что пришлось в ГИФ сохранить, почему то Jpg не прикрепляет, глюк сайта

[LAVR]

Сохрани фото на каком нибудь фото ресурсе(например , радикал-фото), а потом копируйте ссылку на эту фото, которая позволяет вставлять картинку в текст и все!

Кстати про дрожание на холостых- можно и надо проверить как сидят разъёмы форсунок! можно отсоединить и посмотреть, нет ли нагара на контактах? это значит плохой контакт в контактной группе разъёма , что тоже может давать или дрожание, или при ошибке потерю мощности..
У меня сегодня , например, вообще обнаружилось нарушение изоляции на проводах разъёмов ! И тоже были слабые подрагивания.. После замены на новые разъёмы- вроде как все прошло!
Осторожно при съёме разъёмов не потерять резиновое уплотнительной колечко! Если все нормуль, то не помешает прочистить кон акты очистителем...

[Тихан]

Вибрация на ХХ. сильно снизилась после чистки ЕГР и впускного своими силами. Когда почистят коллектор думаю вообще пропадет. НО пока ездил топливо в баке опять упало до четверти. И появились прерывистые мелкие вибрации. На выходных поеду в деревню к деду, у него гараж большой на 3 машины, яма есть. Буду снимать чистить смотреть трещинки. Даже если есть что-то по трещинам чинить наверное не буду, в деревне запчастей не купить, а снимать второй раз бак лень, просто не буду доводить до минимума

[Тихан]

Звонил сегодня в МосДизель сказали вышлют форсунку без вопросов, говорят рекламаций у них не было давно. Но согласились вообще без вопросов.

[LAVR]

Звонил сегодня в МосДизель сказали вышлют форсунку без вопросов, говорят рекламаций у них не было давно. Но согласились вообще без вопросов.

уж не мою ли? (шЮтка юмора)
был у них на неделе. форсу оставил на ремонт и восстановление! сегодня говорил с ними-все ок! прописали код форсе!! вторую отдавал просто на проверку и выводы по ней!

о тебе, кстати, им говорил и проблемой с форсой)

[Тихан]

уж не мою ли? (шЮтка юмора)
был у них на неделе. форсу оставил на ремонт и восстановление! сегодня говорил с ними-все ок! прописали код форсе!! вторую отдавал просто на проверку и выводы по ней!

о тебе, кстати, им говорил и проблемой с форсой)

О ну видимо по твоей протекции решили отдать, поняли что народная реклама работает)))
между тем пятую отдал ремонт тут по месту, дороже, но уже хочется рабочую машину получить и заняться тюнингом и прочим.
Если на выходных погода хорошая будет буду камеру ставить и хочу к задним сиденьям провести гнездо для зарядки телефонов. есть еще мысль поколхозить с задними сиденьями ну уж очень мало места для такой здоровой машины оставили сзади. подумаю как препления сантиметров на 10 сместить назад. в актионе места сзади было море, хотя он меньше

[LAVR]

подумаю как препления сантиметров на 10 сместить назад.

там же сзади пол немного поднимается?

[Тихан]

До потолка места все равно много. Попробовать примерить все равно можно)

[LAVR]

До потолка места все равно много. Попробовать примерить все равно можно)

шею у пассажира (ов) не согнуть же ж((

[Rostik]

Сзади мало места! Я тащусь! Поставь третий ряд сидений а второй выкинь.

[Тихан]

))) ну реально у меня колени жестко упираются если сзади сидеть. не очень удобно. К примеру в актионе я 20 л бутылку с водой ставил сзади на пол между водительским и задним сиденьем, и она слегка покачивалась, теперь она даже дале близко не влазит в это пространство, в багажник ее не поставишь она летает там со страшной силой.

[Тихан]

Итог дня.

Пятую форсунку разобрали. Внутри обнаружена ржавчина.
Вывод - в системе была или есть вода. Рекомендуют промывку топливной системы и замену фильтра.

Вторую форсунку мосдизель сегодня отправил без требования возврата той, что прислали раньше

[LAVR]

...Пятую форсунку разобрали. Внутри обнаружена ржавчина.
Вывод - в системе была или есть вода. Рекомендуют промывку топливной системы и замену фильтра.

Промывку топливной всей- от топливного бака до рампы, трубок форсунок и фильтра, или на участке : топливный фильтр-ТНВД- РАМПА- Форсунки?

...Вторую форсунку мосдизель сегодня отправил без требования возврата той, что прислали раньше

Офигеть, я такого еще не встречал...Ну лишний плюс в их копилку))...
Ну как они сказали мне по тлф, код сгенерировать на моей форме смогли только с третьего раза... Другие б, наверное , бросили, а они довели до конца...Рассказали, что не давал это сделать износ распылителя,, на мой вопрос, что им помешало позвонить мне и предложить замену, они ответили, что это лишние 2600 рупий денег..как бы нет смысла еще менять...(ЗЫ: знали б они , что форса моя отходила 200 тык км с этим распылителем..). Но на предложение моё поменять распылитель, сказали, что не надо, с этим все прописалось и должно быть нормально.. Не знаю, время покажет, завтра заберу форсу как поменяю - отпишусь!

[Тихан]

Промывку топливной всей- от топливного бака до рампы, трубок форсунок и фильтра, или на участке : топливный фильтр-ТНВД- РАМПА- Форсунки?

Я вот не знаю просят 4800 за промывку. Снять поставить бак, промыть топливную. Может самому сделать. снять бак слить почистить. пролить солярой трубопровод. Смогу ли я сам дома почистить все как надо

[LAVR]

Снять поставить бак, промыть топливную. Может самому сделать. снять бак слить почистить. пролить солярой трубопровод. Смогу ли я сам дома почистить все как надо

если они сделают все как ты написал..хм, это прям за даром.. что-то подвох какой-то...(имхо)...Одно снятие топливного бака с его чисткой 4 килорубля стоит...

4800 это может чистка специальной жидкостью ТНВД-рампы-трубок-форс? Я бы прям к тебе хоть завтра б прилетел чистить топливную тогда.

Мне озвучивали цифру на полную чистку топливной- около 15 рублей!!!! Но ЭТО все бессмысленно без ремонта ТНВД!!! если есть показания к чистке всей топливной, то надо начинать с диагностики состояния ТНВД! а это уже другие деньги и трудозатраты..

В чем сомнения у тех, кто разбирал форсу? в том что была вода? так это не новость, что в ДТ бывает вода. Другое дело: что есть в составе топлива всякая гадость типа металлической пыли/песка?? сливалось ли содержимое с фильра, водоотделителя? под микроскопом смотрели ли сосав топлива, или распылителя форсунки?

[dev_null]

Сколько Мосдизель берет за ремонт форсы?
Для сравнения, Глобалдизель хочет 80 рублей за ремонт топливной (диагностика и ремонт ТНВД, форсунок, чистка бака, топливопровода, рампы, установка ориг фильтра. В деле их так и не проверил, но народ хвалит

[LAVR]

Сколько Мосдизель берет за ремонт форсы?
Для сравнения, Глобалдизель хочет 80 рублей за ремонт топливной (диагностика и ремонт ТНВД, форсунок, чистка бака, топливопровода, рампы, установка ориг фильтра. В деле их так и не проверил, но народ хвалит

как мне знакомо это))

6500 если форса твоя и они ее ремонтируют; если на обмен, ты им свою, а они тебе восстановленную- 7500

[dev_null]

как мне знакомо это))

6500 если форса твоя и они ее ремонтируют; если на обмен, ты им свою, а они тебе восстановленную- 7500

Прописывать надо? Уже кучу мнений услышал... У меня стоит одна форса с старого движка, вроде нормально, не прописывал

[Тихан]

В чем сомнения у тех, кто разбирал форсу? в том что была вода? так это не новость, что в ДТ бывает вода. Другое дело: что есть в составе топлива всякая гадость типа металлической пыли/песка?? сливалось ли содержимое с фильра, водоотделителя? под микроскопом смотрели ли сосав топлива, или распылителя форсунки?

Дешево потому что я их уже достал. Починил сам больше чем они. Предъявил что мастера они никудышные, диагностику не могут сделать, три месяца к ним езжу не могли обнаружить что воздуховод загажен и машина не дышит. Избавиться от меня хотят побыстрее)))

Внутри форсы ржавчина, значит вода была там долго и не промылось, значит попадает регулярно.

Плюс как я говорил при падении уровня топлива до четверти появляется вибрация. Значит в баке гадость какая-то есть. Судя по тому что предыдущий хозяин о машине не заботился, мог и топливо плохое лить. Тот кто у меня машину купит когда-нибудь должен мне будет еще магарыч поставить.)))

[LAVR]

Прописывать надо? Уже кучу мнений услышал... У меня стоит одна форса с старого движка, вроде нормально, не прописывал

Коля, прости за уход от темы)), отвечу Алексею: Те 2 форсы, что они мне восстановили (они говорили, что прописывать необязательно, что мол они на стенде выводят ее под средние значения коррекций, и мол мозги потом сами подстраивают ее под нужную коррекцию), заклинило одну через 40 км, другую - через 80 км, и начала плавать ошибка (чек), то она возникнет, то она пропадет... Когда поменял одну на другую , первую повез им, они при мне разобрали ее, клапан был заклинившим...3 с лишним тыс км я проездил на второй (которую поменял) форсе, она продолжала периодически плеваться чеком!, купил новую, поменял, отдал уже вторую восстановленную глобалом форсу на проверку в МосДизель: вердикт эта форса уже начинает ЛИТЬ при 30 градусах температуры топлива, на средних нагрузках... На новой проехал 200 с лишним км, все нормально, все устанканенно...Наблюдаю))

Вот и думай: надо или нет прописывать!! не даром же с завода они с кодами приходят!!

[Тихан]

Прописывать надо? Уже кучу мнений услышал... У меня стоит одна форса с старого движка, вроде нормально, не прописывал

Желательно не обязательно как я понял. в штатном режиме страшного ничего нет. в нагрузках может вести себя некорректно. Так как неизвестны диапазоны возможности форсунки. Как у меня со второй. В штатном режиме работает спокойно, в нагрузке начинает неуправляемо лить ии ЭБУ не может ее скорректировать, дает значения за пределами ее возможностей.

[LAVR]

Желательно не обязательно как я понял. в штатном режиме страшного ничего нет. в нагрузках может вести себя некорректно. Так как неизвестны диапазоны возможности форсунки. Как у меня со второй. В штатном режиме работает спокойно, в нагрузке начинает неуправляемо лить ии ЭБУ не может ее скорректировать, дает значения за пределами ее возможностей.

О , грамотно ответил!! прям хоть конспиктируй!! (помедленнее, я записываю))

[Тихан]

[QUOTE]

О , грамотно ответил!! прям хоть конспиктируй!! (помедленнее, я записываю)) .

Да скоро книгу можно написать будет. На деле неплохая идею собрать сборник как починить рекстон своими руками. Раздел сэкономь 5 тыр, почисти модулятор турбины своими руками например))) Сервис предпочитает не заморачиваться и менять их. Есть идея выпросить у сервиса списанные модуляторы почистить и им продать, пусть шабашат)

[LAVR]

в нагрузках может вести себя некорректно Так как неизвестны диапазоны возможности форсунки....в нагрузке начинает неуправляемо лить и ЭБУ не может ее скорректировать, дает значения за пределами ее возможностей.

Главные слова..

Вот в Глобале, как я понял из их объяснений, они на стенде определяют эти макс и мин возможности, потом выводят среднюю величину коррекции на ней... и все... В МосДизеле есть стенд, который генерирует код коррекции автоматически и его и надо прописывать.... Затем этот код вводится в ЭБУ, чтоб форсе "легко" было начать работу , а ЭБУ будет корректно вырабатывать поправки на различных режимах работы форсунок...

[Тихан]

Что имеем на сегодняшний день.

Машина все еще в сервисе. решил все таки пусть ребята промывают. По итогу в баке обнаружена води и прочая гадость. При промывке системы умерла груша, из нее выделяются куски резины. Пошла под замену

Пятую форсунку собрали. Но она не работает внутри корпуса образовали раковины. Меняем и корпус посути новая форсунка.

[LAVR]

мляха! приключения продолжаются...читаю и жду что же будет завтра?))

кстати есть б/у форса...могу поделиться.. убита временем, а может и нет..снял и поменял привентивно на 220 тыс км год назад, а так работала еще, но лежит уже год без дела, может там все залипло...... могу поделиться на БВ)))

[Тихан]

)) Благодарю но мне в понедельник должна прийти форса №2 от Мосдизеля а то что они прислали ранее пойдет под замену клапана. Будет про запас плюс лежит форсунка с зашкуренным наконечником)). Так что надеюсь твоя не пригодится но буду иметь в виду)