За люфт и крыльчатку ничего не скажу - не смотрели. Масло не гонит точно! От замены до замены (10т.км.) расхода масла нет.
Я вот чего вспомнил и в инете нарыл: парни, когда чистили трубки вакуумных модуляторов, через подключенный нубук смотрели ошибки и сказали, что один из модуляторов мало-мало "тупить" начал из-за чего давление в системе сбрасывается не сразу, а с задержкой. Но на работу машины это не влияет, поэтому пока модулятор не умрет, сказали не обращать внимание. А вычитал я на форуме W-Таурановодов, что песни турбины иногда связаны с тем, что из-за тех же модуляторов давление в системе и нагоняется не так быстро и сбрасывается. И вот как раз в те моменты не соответствия оборотов и давления воздуха и происходит то самое "пение". Т.е. вся причина в одном из плохо работающих модуляторов.
Еще одной причиной у них бывает "сифон" прокладки между выпускным коллектором и самой турбиной. Т.е. прокладка прогорает, надо ее поменять и иногда помогает.
Ответить с цитированием
Сообщение от Эдуард Излучинск
