Страница 7 из 16 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 181 по 210 из 478

Тема: Топливный фильтр для дизельного мотора

  1. #181
    Местный Аватар для Майдан
    Имя
    Юрий
    Регистрация
    23.07.2013
    Адрес
    Москва, СВАО, Павловск на Дону
    Сообщений
    790
    Привет, Андрей, как ресурс ручного насоса может быть 40-60 000 , если я им ни разу не пользовался? То, что видел я-это ему просто открутили пасатижами "хлипкую" голову.
    Последний раз редактировалось Майдан; 07.12.2015 в 12:18.
    SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.

  2. #182
    "Закисание" насоса больше происходит даже не столько из-за "ресурса качков " насосом сколько из-за времени, а Вашему фильтру уже 3 года.
    И " открутили пасатижами "хлипкую" голову" уже после того когда Вам показали, что насос неисправен и мастер пытался спасти "спасти" насос и разработать механизм.
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  3. #183
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    31395-H1952 - забейте в екзисте
    оригинал от таракаши стоит 6900руб. туда же идет и наш делфи 925-924
    а этот за 522 заменитель
    привет всем я написал лишь о том как я эксплуатирую свой кайрон дизель и через сколько я меняю фильтра топлевный и воздушный .потому что это мой автомобиль он у меня с октября 2012 года и пробег сегодня ровно 134000 ты .так шо кому шо а мне дороже свой авто

  4. #184
    Местный Аватар для Juristy
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.12.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    978
    ну если дороже, то ставь делфи или оригинал
    Rexton 2,7 XVT
    ЕГР убит Vahmurka

  5. #185
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Цитата Сообщение от стас.а.м Посмотреть сообщение
    сегодня ровно 134000 ты .так шо кому шо а мне дороже свой авто
    где заправляешься ? проблемы с форсунками были ? не пробовал препарировать фильтр , что там внутри после эксплуатации ?
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  6. #186
    нет. проблем нет стопливной а зправляюсь на башнефти и присадки не использую .вот такая мля машина у меня .если бы я менял фильтра через 15т 20т х-ен бы он при таком режиме работы протянул .я лучше топлевную поберегу
    Последний раз редактировалось стас.а.м; 08.12.2015 в 16:16.

  7. #187
    а вообще есть такой сайт дезелис я от туда очень много взял для себя на заметку .там про всё. через сколько масло менять и фильтра .там один грамотный сказал .если хочешь что бы дизель работал сократи то в два раза

  8. #188
    завтра напишу что я ставлю .какие фильтра .а там дёшево или дорого эт вам решать

  9. #189
    первый фильтр алко SP1263. или второй фиамовский FP5614 'это топлевные.воздушный на двигатель партс мал PAD014 .масленный партс мал PBD006 . времени не было написать . это всё что я изпользую
    Последний раз редактировалось стас.а.м; 18.12.2015 в 11:40.

  10. #190
    Цитата Сообщение от стас.а.м Посмотреть сообщение
    первый фильтр алко SP1263. или второй фиамовский FP5614 'это топлевные.
    Сильно рискуете с топливной системой...
    Вы фильтрующую способность этих фильтров знаете?
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  11. #191
    Член Клуба Аватар для LAVR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Калужская обл.,г.Обнинск , г.Москва, Отрадное
    Сообщений
    8,558
    Цитата Сообщение от стас.а.м Посмотреть сообщение
    первый фильтр алко SP1263. или второй фиамовский FP5614 'это топлевные.воздушный на двигатель партс мал PAD014 .масленный партс мал PBD006 . времени не было написать . это всё что я изпользую
    Понятно! Машина Кайрон? или родиус? ты б хоть написал в подписи!
    В масляном фильтре в комплект входят медные колечки? или нет?
    На счет фильтров фиаам (италия, м.б.франция, чехия, австрия) и алко (германия,м.б. тк.к произврдство на кипре) - я бы лично ОЧЧЕнь подумал, устанавливать их иль нет..(имхо)
    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
    клубная карта #0137
    "Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

  12. #192
    Местный
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    15.05.2015
    Адрес
    Деревня ППР
    Сообщений
    361
    Записей в дневнике
    45
    Каждому свое.
    Rexton W.2014 г.,2.0 л,дизель,4WD,парт-тайм,АКПП ,замечательный и черный.
    Не надо бояться упасть,надо бояться не подняться.

  13. #193
    Местный Аватар для Lexa_v
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, М.О.
    Сообщений
    830
    Цитата Сообщение от Игорь51 Посмотреть сообщение
    Каждому свое.
    Эт даа. А потом... ааааа! помогииите!
    Как год назад, у Андрея в сервисе видел двух деятелей, только топливную наладили типо позавчера, они опять притащились, ребята из бака слили... такой желтой соляры (как печное топливо) с песком, я давно не видел.
    Haval H5, 150 л.с.
    Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
    нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.

  14. #194
    [QUOTE=LAVR;11398
    В масляном фильтре в комплект входят медные колечки? или нет?
    [/QUOTE]
    Не входит.
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  15. #195
    машина кайрон дизель .сегодня 135 350ты.накатал извините .просто из головы вылетело .написать про машину.и ни чем я не рискую весь этот пробег я накатал на этих фильтрах

  16. #196
    Цитата Сообщение от охотник Посмотреть сообщение
    Сильно рискуете с топливной системой...
    Вы фильтрующую способность этих фильтров знаете?
    ни чем я не рискую .рискует тот кто по 15-20 ты на них накатывает

  17. #197
    Цитата Сообщение от LAVR Посмотреть сообщение
    Понятно! Машина Кайрон? или родиус? ты б хоть написал в подписи!
    В масляном фильтре в комплект входят медные колечки? или нет?
    На счет фильтров фиаам (италия, м.б.франция, чехия, австрия) и алко (германия,м.б. тк.к произврдство на кипре) - я бы лично ОЧЧЕнь подумал, устанавливать их иль нет..(имхо)
    вы пока думайте а я ездить буду .у меня кайрон дизель купил 18 октября 2012года пробег уже 135 350ты

  18. #198
    Цитата Сообщение от стас.а.м Посмотреть сообщение
    вы пока думайте а я ездить буду .у меня кайрон дизель купил 18 октября 2012года пробег уже 135 350ты
    Я Вам пока такую подпись и сделал:
    "кайрон дизель купил 18 октября 2012года пробег уже 135 350"

    Если не понравится, то измените.
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  19. #199
    Член Клуба Аватар для LAVR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Калужская обл.,г.Обнинск , г.Москва, Отрадное
    Сообщений
    8,558
    Цитата Сообщение от стас.а.м Посмотреть сообщение
    ....прочитав этот монолог кто и сколько прошел на фильтрах я честно говоря в шоке . ..... так вот топлевный я...меняю через 5тыс, воздушный через 5ты .и это не дорого а на оригиналы я забил ещё года два с половиной назад.....
    Думаешь, что когда некоторые меняют ТФ раз в 100 тыскм мы не в шоке?
    Цитата Сообщение от стас.а.м Посмотреть сообщение
    а вообще есть такой сайт дезелист ...я от туда очень много взял для себя ...там один грамотный сказал ,если хочешь что бы дизель работал сократи то в два раза
    срок замены по регламенту ТФ раз/20тыскм, воздушного-раз/30 тыскм...Если руководствоваться словами грамотного дизелиста, то сократив интервалы в два раза получаем: ТФ раз/10 тыскм, воздушный раз/15тыскм, а как правило кто сокращает сроки замены, ВФ меняет раз в 10тыскм, на каждом ТО.
    Ты же вААще все сократил до минимума
    Цитата Сообщение от стас.а.м Посмотреть сообщение
    .. так вот топлевный я...меняю через 5тыс, воздушный через 5ты .и это не дорого , а на оригиналы я забил ещё года два с половиной назад.....
    Оригинал для меня ЭТО SsangYong-овский фильтр, аналогом которого является ДЕЛФИ НDF-924. переплачивать за шильдик SSY тоже не имею желания, поэтому покупаю оригинальный фильтр для топливной аппаратуры.
    Менять ТФ через 5 тыс не вижу смысла, даже если этот ТФ неоригинал... Если ты пользуешься неоригинальными ТФ
    Цитата Сообщение от стас.а.м Посмотреть сообщение
    первый фильтр алко SP1263. или второй фиамовский FP5614 'это топлевные.воздушный на двигатель партс мал PAD014 ....
    то несколько противоречишь своему заявлению про сайт дизелист, ты сократил интервал замены ТФ не в два , а четыре раза...В чем смысл? считаешь, что делаешь лучше для топливной, или экономишь на стоимости ТФ? не знаю, спорно все это...при стоимости неоригинала в 700-800 руб, ты тратишь около 3000 руб в переводе на сервисный интервал 20 тыс км. При всем при этом HDF-924, оригинал, тот что рекомендует ставить производитель топливной аппаратуры, стоит около1800 рублей, его менять можно раз в 10 тыс км...
    Про фильтрующую способность фильтров Алко и Фиаам в сравнении с HDF-924 даже говорить не хочу, сравнение не в пользу первых.

    ЗЫ: хорошо, что машина пробежала 135 тыс, и дай бог чтоб не было никаких проблем по топливной в будущем. просто и не редки другие случаи, противоположные твоему: выхода из строя форсунок и топливной в целом из-за установки неоригинального фильтра, в т.ч. у ОД. и интервал замены тут не при чем. Причем ТУТ качество самого фильтра...
    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
    клубная карта #0137
    "Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

  20. #200
    Цитата Сообщение от LAVR Посмотреть сообщение
    Думаешь, что когда некоторые меняют ТФ раз в 100 тыскм мы не в шоке?

    срок замены по регламенту ТФ раз/20тыскм, воздушного-раз/30 тыскм...Если руководствоваться словами грамотного дизелиста, то сократив интервалы в два раза получаем: ТФ раз/10 тыскм, воздушный раз/15тыскм, а как правило кто сокращает сроки замены, ВФ меняет раз в 10тыскм, на каждом ТО.
    Ты же вААще все сократил до минимума

    Оригинал для меня ЭТО SsangYong-овский фильтр, аналогом которого является ДЕЛФИ НDF-924. переплачивать за шильдик SSY тоже не имею желания, поэтому покупаю оригинальный фильтр для топливной аппаратуры.
    Менять ТФ через 5 тыс не вижу смысла, даже если этот ТФ неоригинал... Если ты пользуешься неоригинальными ТФ

    то несколько противоречишь своему заявлению про сайт дизелист, ты сократил интервал замены ТФ не в два , а четыре раза...В чем смысл? считаешь, что делаешь лучше для топливной, или экономишь на стоимости ТФ? не знаю, спорно все это...при стоимости неоригинала в 700-800 руб, ты тратишь около 3000 руб в переводе на сервисный интервал 20 тыс км. При всем при этом HDF-924, оригинал, тот что рекомендует ставить производитель топливной аппаратуры, стоит около1800 рублей, его менять можно раз в 10 тыс км...
    Про фильтрующую способность фильтров Алко и Фиаам в сравнении с HDF-924 даже говорить не хочу, сравнение не в пользу первых.

    ЗЫ: хорошо, что машина пробежала 135 тыс, и дай бог чтоб не было никаких проблем по топливной в будущем. просто и не редки другие случаи, противоположные твоему: выхода из строя форсунок и топливной в целом из-за установки неоригинального фильтра, в т.ч. у ОД. и интервал замены тут не при чем. Причем ТУТ качество самого фильтра...
    привет всем .но я то ежю и не( жужу)масло в двигателе всегда свежее а филтор всегда чистый воздушный тоже чистый .что ещё нужно для хорошей работы машины .я вам написал о том как я эксплуатирую свой дизельный кайрон и до сих пор расход салярки у меня на том же уровне что и был .то бишь заливаю 50л и проезжаю на этом 570-580 км по городу вот так .а каму что и во сколько менять эт уже личное дело каждого . да спасибо за подпись сам не сообразил
    Последний раз редактировалось стас.а.м; 22.12.2015 в 12:15.
    Кайрон дизель купил 18 октября 2012года, пробег уже 135 350

  21. #201
    Член Клуба Аватар для LAVR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Калужская обл.,г.Обнинск , г.Москва, Отрадное
    Сообщений
    8,558
    Езди и не жужжи дальше!
    ЗЫ: появился вопрос по поводу масляного фильтра!
    Цитата Сообщение от стас.а.м Посмотреть сообщение
    ....масло в двигателе всегда свежее а филтор всегда чистый воздушный тоже чистый ....
    что такое в твоем понимании фильтр всегда чистый? масляный фильтр на дизеле не должен быть чистый по определению! иль я что не так понял?
    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
    клубная карта #0137
    "Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

  22. #202
    Цитата Сообщение от LAVR Посмотреть сообщение
    Езди и не жужжи дальше!
    ЗЫ: появился вопрос по поводу масляного фильтра!


    что такое в твоем понимании фильтр всегда чистый? масляный фильтр на дизеле не должен быть чистый по определению! иль я что не так понял?
    возьми да сравни масло после 10ты и тот же фильтр или поле 5-6 ты и увидишь разница в чём . а так же воздушный глянь после 25ты. я регламент не соблюдаю у меня свой регламет
    Последний раз редактировалось стас.а.м; 22.12.2015 в 14:17.
    Кайрон дизель купил 18 октября 2012года, пробег уже 135 350

  23. #203
    Член Клуба Аватар для LAVR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Калужская обл.,г.Обнинск , г.Москва, Отрадное
    Сообщений
    8,558
    Цитата Сообщение от стас.а.м Посмотреть сообщение
    возьми да сравни масло после 10ты и тот же фильтр или поле 5-6 ты и увидишь разница в чём .
    в чем?
    на дизельном моторе УЖЕ через тыщщу км масло темное и хрен отличишь, сколько ты на нем ездил: тыщщу или 10...Это называется моющие свойства самого масла..если масло на дизеле не темнеет - хреновое масло это(( как то так...
    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
    клубная карта #0137
    "Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

  24. #204
    Цитата Сообщение от LAVR Посмотреть сообщение
    в чем?
    на дизельном моторе УЖЕ через тыщщу км масло темное и хрен отличишь, сколько ты на нем ездил: тыщщу или 10...Это называется моющие свойства самого масла..если масло на дизеле не темнеет - хреновое масло это(( как то так...
    согласен но после 5-6 ты оно ещё масло а после 10ты оно уже не масло когда встал вопрос через сколько менять масло и фильтр я просидел в инете двое суток в прямом и переносном смысле и какое лить мне масло в свой дизель что бы оно работало и двигатель не гримел
    Последний раз редактировалось стас.а.м; 22.12.2015 в 16:09.
    Кайрон дизель купил 18 октября 2012года, пробег уже 135 350

  25. #205
    Местный Аватар для Juristy
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.12.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    978
    Цитата Сообщение от стас.а.м Посмотреть сообщение
    согласен но после 5-6 ты оно ещё масло а после 10ты оно уже не масло когда встал вопрос через сколько менять масло и фильтр я просидел в инете двое суток в прямом и переносном смысле и какое лить мне масло в свой дизель что бы оно работало и двигатель не гримел
    и какое же это масло?
    Rexton 2,7 XVT
    ЕГР убит Vahmurka

  26. #206
    Член Клуба Аватар для LAVR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Калужская обл.,г.Обнинск , г.Москва, Отрадное
    Сообщений
    8,558
    Ух! давайте продолжим про масло в теме про масла! я-за!
    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
    клубная карта #0137
    "Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

  27. #207
    Местный Аватар для Juristy
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.12.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    978
    Олег, я просто желаю получить ответ от него ... если потом перенесут в нужную тему я не против!
    Мне всегда интересно мнение таких людей
    Rexton 2,7 XVT
    ЕГР убит Vahmurka

  28. #208
    Местный Аватар для Nikolaich
    Имя
    Сергей и Лена
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Обнинск, Калужская обл. Москва, Отрадное.
    Сообщений
    1,673
    Цитата Сообщение от стас.а.м Посмотреть сообщение
    и какое лить мне масло в свой дизель что бы оно работало и двигатель не гримел
    Залей MOBIL 0w40 не палёный и полирни "Супротеком".
    Будет счастье и тебе и твоему движку!
    Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...

    Самый хороший учитель в жизни – опыт.
    Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

  29. #209
    Цитата Сообщение от Nikolaich Посмотреть сообщение
    Залей MOBIL 0w40 не палёный и полирни "Супротеком".
    Будет счастье и тебе и твоему движку!
    не я ни чем не полирую .я ежу на зике 5в30 семи синтетик 5000 для дизеля почти с новья вот и не гремит да чуть не забыл меняю его через 6000 ты
    Последний раз редактировалось стас.а.м; 23.12.2015 в 06:40.
    Кайрон дизель купил 18 октября 2012года, пробег уже 135 350

  30. #210
    Местный Аватар для Lexa_v
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, М.О.
    Сообщений
    830
    Цитата Сообщение от охотник Посмотреть сообщение
    "Закисание" насоса больше происходит даже не столько из-за "ресурса качков " насосом сколько из-за времени, а Вашему фильтру уже 3 года.
    И " открутили пасатижами "хлипкую" голову" уже после того когда Вам показали, что насос неисправен и мастер пытался спасти "спасти" насос и разработать механизм.
    С такой же ерундой столкнулся, заменил фильтр, все ок, откручивать насос, а он не поднимается, аж стопор пластмассовый выскочил, труханул, что может потечь, аккуратно вернул на место, на пятом запуске, двигатель завелся, все нормально, из под насоса не давит топливо.
    Вот такая фигня, а ведь на первой замене рукой открутил.
    124800 пробег.
    Haval H5, 150 л.с.
    Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
    нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.

Страница 7 из 16 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •