На дизелях стоят двухмассовые маховики.
Я менял его исключительно из-за того, что при свежем сцеплении по жаре тронуться было очень сложно - машина дико дергалась с конкретными металлическими ударами в подбрюшье.
На дизелях стоят двухмассовые маховики.
Я менял его исключительно из-за того, что при свежем сцеплении по жаре тронуться было очень сложно - машина дико дергалась с конкретными металлическими ударами в подбрюшье.
Патриот бензиновый автоматический
Был: Кайрон дизельный механический